年轻人30万落地有必要买宝马、奔驰和奥迪？看完你就明白了
首先要排除凯迪拉克，不论是ATS还是XTS，除了高功率2.0T发动机提速快之外，其他各方面尤其是整体质量还真比不了BBA和雷克萨斯，充其量也就和本田、丰田、大众等等B级车一个档次。
其次如果放在北美市场，雷克萨斯和奥迪是一个档次，而且在国外奥迪压根算不上豪车，但是二者却是国内30万以内性价比很高的豪华品牌。宝马三系在30万以内只能买到低配版，根本享受不到宝马的乐趣，而奔驰C级配置还不如宝马，尤其是空间特别的压抑，所以说花30万只买到奔驰宝马的外壳和车标，未免有些不划算了，所以第二个排除奔驰和宝马。
最后在奥迪和雷克萨斯之间选择吧。从市场保有量和优惠幅度来看，建议你选择奥迪。很显然，现在随着广大群众生活水平的逐渐提高，奥迪已经沦为了街车，但是不可否认的是奥迪依旧保持了优质的品控和实用性，也无愧于“国内豪车”的名气。尤其是最近奥迪的优惠幅度很大，30万就能买到中配A4和中高配的Q3，所以不论轿车还是SUV都有很大的选择空间。
有能力为啥不上。—来自款个运A4L车主
真的看你怎么用，车么就是个物品，和其他物品一样，一分价钱一分货，区别又在于不能比同A货、超A货。
先不说带来的虚荣心，5w即可代步，我认为花剩下的25w那是份以防万一的保险。
就说一个最近的例子：冬天白天地上全是黑雪泥可能还有点黑冰在省道双向单车道，我A4L高功夸戳就是一脚油超大车并线，后面三菱欧蓝德也想一脚油超大车，可惜翻下了路基。
事后我也害怕，万一我打滑了我不是也下路基了？但是我是L4发动机，夸戳四驱托森差速器，和他20w的就是有差距，或许他上顶配欧蓝德就没事了，但是他省钱了，那就翻下去了。往后我也不会再次冬季暴力驾驶超车，但是花的这份钱我觉得到位了，很开心。
同龄人，两年前买的凯美瑞，如果上天再给我一次重新选择的机会我一定加钱上A4L。
本来根本不会有这个想法，自从半年前开了了同事的,A4L和十年老X5，才发现原来开高速是可以这么安静，我还以为所有的车都风噪这么大呢
总的来说，丰田车是这个价位里省心到极致的交通工具，它的定位，让你不用操心它是否坏了或者因为剐蹭心疼不已，好像一个踏实可靠任劳任怨的伙伴，默默鼓励把你的精力财力节省下来投入到有很大升值空间的地方，陪伴你逐步变强。
而高出十万左右的A4L三系等，除了带给你一个标的品牌加成，还有乘坐/驾驶体验的提升，像是一个锋芒毕露的初出茅庐小伙，让驾驶着它的你心气不由得高了一截。你如果是个生活了无生气的宅男+职场摸鱼的小白兔，可能因此提高社交生活品质，工作也兴致勃勃职场不再得过且过了，它逼迫着你赚更多钱补贴高昂的养护费用，也鞭策着你更注重穿着举止不至于让人觉得气质不搭。你如果早就是个会玩的精神小伙，用着爸妈的钱全款or首付还贷，开着也不过为了助力你把个让你觉得跳一跳能够着的妹。whatever，生活也不是所有都为了追求最优解，开心就好，自己是哪种性格怎么想的自己最清楚。
