北京治疗白癜风费用 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/zn_bjzkbdfyy/打算买一辆新车，是花22万买大众帕萨特呢，还是花20万买欧蓝德四驱版本呢，两者价格相差不算特别大，一个是轿车，一个是SUV，功能性的差异还是比较大的，这个要根据你自己的喜爱以及用车情况来考虑。如果同样是落地20万的话，那么肯定推荐欧蓝德，别的不说，最起码性能很稳定。20万落地的话，买帕萨特只能买到1.4t车型，一个20万的车搭配1.4t的发动机多少让人心里有点不爽，而且大众代号为DQ的七速干式双离合变速箱，先天性顿挫异响在拥堵路段还是比较明显的，油耗倒是很经济，但是从家用来说，可靠性方面有些欠缺。
那么现在我们的问题是多花两万块钱买帕萨特值不值，加了这两万块钱，我们基本上就可以买到2.0t低功率也就是TSI版本的中高配车型，这里说的是落地价，如果是裸车22万的话，版本低配车型也可以够得到。高配还是低配一个配置高一个动力强，看你更趋向于哪里。
2.0t帕萨特稳定性还算可以，而且第三代EA发动机10万公里以内基本上是不烧机油的，开个四五年一般没有什么问题。全新换代之后的帕萨特内饰用料还是不算出众，但是做工比较严谨扎实，德系中级车的装配工艺都是比较上乘的，内饰也偏运动化，年轻人可能会比较喜欢，总体来说，帕萨特内饰给人的感觉是比较严谨，简约但不廉价。外观虽然也有点运动，但总体来说还是走的稳重大气路线。帕萨特最大的优势还是后排，后排空间变态大，B级车的身材c级车的享受，虽然欧蓝德的后排空间也可以，但是跟帕萨特比还是有一定劣势的，虽然都够用，但是一寸长，一寸强。
整体行驶质感帕萨特也要比欧蓝德更加顺手一些，底盘悬架过滤效果以及静音效果，帕萨特都要好于三菱欧蓝德，而且得益于湿式双离合变速箱较高的传动效率，2.0t帕萨特无论是动力还是油耗都要比三菱欧蓝德技高一筹。这些都是选择帕萨特的理由。
但是2.4L版本的三菱欧蓝德也有自己的长处，首先，SUV在中国就要比轿车高级一点，虽然我并不这样认为，但是在中国市场的反应就是这样的。而且20万落地欧蓝德可以买到七座版本，也可以买到五座版本，选择上更加丰富。原先三菱欧蓝德都是进口发动机，变速箱如今国产之后有利有弊，有利在于今后的保养更加便宜，维修相对来说更加方便。弊端大家也都心知肚明，很多人原来买三菱的车，就为了原装进口发动机来的，国产之后担心质量不如进口的好。
而且2.4版本的欧蓝德都是四驱，在雨雪天气以及比较泥泞的路段，无论是通过性还是抓地力都要比普通的轿车好很多。如果你们那里经常下大雨或者冬季雨雪天气较多，开一个四驱版本的欧兰德会让你更有信心，安全性也有一定的保障。虽然国产了，但是2.0自吸的欧蓝德三大件的可靠性方面也要比帕萨特好一点。从实用性角度来考虑，三菱欧蓝德比大众帕萨特更上一层楼。
三菱欧蓝德和大众帕萨特各有优劣，人无完人，车无完车，到底买什么车，要根据你自己的情况来考虑，从中取舍。帕萨特开起来更舒服，油耗更经济，三菱欧蓝德开起来更放心，SUV四驱七座能够应对的情况更多，看你最想要什么了。
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