白癜风的治疗药物 http://www.bdfyy999.com/m/我们国家的工业实力非常强，有着工业大国的美誉。但其实我们的邻居表现也不差，尤其是丰田，本田，三菱等企业在全球范围内强势崛起，成为汽车制造领域的佼佼者。虽然国产汽车的发展也有了很大提高，但是当我们冷静下来会发现，日系车的地位还是难以撼动的，丰田与本田的底蕴实在是太强大了，它们在国内的知名度非常高，给人们留下了非常深刻的印象。可是三菱的知名度就没有它们那么高了，甚至会被人们选择性地遗忘。
以至于当众多日系车企摆在一起的时候，大家会觉得三菱好像也没有什么了不起的，跟丰田与本田相比根本就不值一提。如果要说最大的记忆点，也就是它的发动机还小有名气了，在很多国产车中都得到了应用。但其实除了发动机之外，三菱汽车还有着非常多的业务，也正是凭着它们才能够支撑起一个如此大的商业帝国。相比之下，汽车带来的收益并不算什么。
三菱除了汽车业务之外，旗下的业务范围覆盖非常广，就连飞机轮船它也都有涉及。这么一对比，汽车就显得有一些小家子气了。并且还有很多难以归纳的行业，都存在着三菱的身影。其实三菱最开始的时候只是从事一些海上运输工作，在积累了第1桶金，有了经济实力之后它开始迅速扩张，把一只脚伸入了工业制造行业，也就是我们上面说的轮船飞机业务。
虽然在刚开始的时候三菱也造过汽车，但只是进行了模仿，并没有把它真正推向市场。这一次经历也给它积累了宝贵经验，为它真正踏入汽车领域埋下了伏笔。在30年代末期，三菱认为时机成熟了，因此推出了自己一款车型PX33。制造汽车需要有着强大的工业基础进行支撑，三菱显然不缺这方面的经验，它在轮船飞机业务方面都有着非常不错的表现，因此生产一辆汽车游刃有余。自此之后，三菱的造车之路一发不可收拾，又推出了很多爆款车型，比如说帕杰罗，欧蓝德。毫不夸张地说，三菱当时的地位与如今的劳斯莱斯不相上下。
在八九十年代的时候，为了进一步扩张自己的商业版图，三菱还找来了国际明星进行代言，推出了自己旗下的三菱EVO。它有着赛车的外观设计，后来更是被很多人改装，变换出了各种各样的姿态。
只是家用轿车并不能满足三菱的胃口，它同时又生产大巴，卡车，都取得了不错的成绩。但是汽车最根本的还是发动机，三菱准确地瞄准了这一点，加大对发动机的自主研发。并且把自家优秀的发动机直接售卖出去，赚取高额的利润。而售卖的主要对象就是国内的一些车企了，由于缺乏发动机生产技术，因此也只好受制于人。但是现在的国产自主品牌强势崛起，在发动机制造技术上都实现了自己的突破。因此三菱的发动机业务逐渐萎缩，在国内汽车市场上翻不起什么大浪了。
在国内汽车市场上的声音比较小，就代表三菱开始衰落了吗？答案显然是否定的。正如上面所说，汽车本来就不是三菱的主要收入来源，对它而言最重要的其实是飞机等产品的制造。三菱汽车不只有发动机，它可以说是一身腱子肉，每一个业务拿出来都是举足轻重的。国内的车企更不要轻视这家企业，我们要抱着一种学习的心态，这样才能取长补短，实现自身的发展。
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