治疗白癜风那里最好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/nvxbdf/说到大众的迈特威，可能有很多车友不知道这款车型，迈特威是大众旗下的高端MPV车型，路上偶尔能见到几辆，车是好车，还具备了一定的走烂路能力，因为它配备了全时四驱系统，不过，三菱最近新推出的MPV车型，性价比很高，估计迈特威不是这款三菱MPV的对手，因为它拥有三菱帕杰罗的底盘，以及三菱引以为荣的超选四驱系统，它的到来，迈特威不服也得服。
全新一代的三菱Celica外观设计风格比较大胆前卫，并保持了三菱最新的设计语言，车头的大灯采用了分体式设计，造型可以说非常的前卫，三菱的设计师分为两种性格，一是传统保守，二是前卫大胆，这款三菱新车就属于第二种，光源从上到下，一次排列为LED大灯，日间行车灯和雾灯，车头的进气格栅，面积并不大，整体造型比较方正，菱角分明，有一种硬派越野车的味道。
车身的侧面，硕大的外后视镜采用了镀铬装饰，好着豪气十足，车身的造型比较规整，有一种说不出的力量感，车身底部采用了大包围装饰，车轮毂的造型颇具特色，前中后排的车窗玻璃面积比较大，形状规矩，车内向外看的视线比较好，这款车乘坐时，不会晕车的，玻璃面积大，通透度好，二排和三排采用了隐私玻璃，侧滑门设计使乘客上下车非常方便。底盘的离地间隙也比较高，这一点非常符合国内的路况。
车尾的造型以车身侧面以及车头保持一致，比较方正，这也确保了车内的乘坐空间以及头部空间，尾门的玻璃面积比较大，提高了车内的透光度，尾灯采用了国际流行的贯穿式尾灯设计，两侧的尾灯造型比较新颖独特，车牌与硕大的字母中间，采用了内凹式设计，比较有个性，设计师究竟是如何考虑的，还不得而知。
内饰的中控设计比较规整，一些功能按键全都集中在彩色大屏下面，按键布局不乱，方便驾驶员的操作，虽然中控设计没有太多的亮点，那也比日系的富士重工斯巴鲁的中控强百倍，很多车友都吐槽说：斯巴鲁的中控就是山寨版的中控，还没有国产车的中控好看呢，不过日系的审美与国内或欧洲不同，目前市面上的车型，感觉本田的中控还比较漂亮，像丰田，日产，三菱，斯巴鲁的中控设计的都很一般。
动力方面，新车搭载了三菱自主研发的2.2T柴油引擎，最大可以输出匹马力，最大扭矩是牛米，变速箱匹配了日系捷克特的6速手自一体变速箱，底盘采用了同门大哥帕杰罗的底盘，并配备了超选四驱系统，那么这辆MPV在日常生活之外，闲暇之余还可以出去玩越野，真是一辆不错的MPV车型。
新车的车身尺寸长宽高分别是：**毫米，轴距为毫米，座椅的布局有三种可选，分别是传统家用型的2+3+2，和2+2+3，以及商用的2+2+2，这三种座椅布局可以说覆盖了目前市面上所有MPV车型的座椅布局，三菱这次可以说确实下了不少功夫，从目前来看，三菱还不会被市场淘汰。
有的车友称，它看中大众迈特威很长时间了，三菱这款MPV车型上市后，果断放弃大众迈特威，选择三菱，三菱的超选四驱虽然没有大众迈特威的全时四驱新车稳定性好，但是三菱的超选四驱的越野能力比迈特威的全时四驱强很多。
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