在中国，很多汽车品牌分为等，当人们购买汽车时，他们通常优先考虑第一梯队的车型，事实上我们熟悉的日产、xxx-2、马自达、标致等很多二线梯队也有不少实力不足的车型，但是，由于种种原因，他们在我公司的这些机型很多都很典型，例如，这个模型来自属于三菱的帕杰罗，这种型号在我国市场上受到了人们的好评，但没有销售，很多人在购买汽车时会考虑这类硬派SUV型号，如果你愿意加价选择Prado，你就不会选择帕杰罗，让我们从一起来进一步了解这个模型。
作为一款中型硬核SUV车型，其外观设计具有非常典型的设计风格感，中王部分的外形看起来非常粗糙，蝴蝶翼镀铬也让这款车展现出出色的运动性，底部有一个非常宽的镀铬护板，这使得这款车也非常运动，分体式大灯造型，科后的神奇力量，这款车的科技含量也更高一些，侧面造型让这辆4.米长的车非常大气，1.8米高的车看上去非常硬朗，他属于非常合格的中型SUV腰线，非常气派，同时，从车尾来看，1.米的车宽也让他看起来足够方正，但从外形来看效果非常突出。
进入该车内饰部分后，该车内饰质感的改善非常明显，中控区域采用非常标准的T结构，但材料非常厚，真皮的接缝材料基本覆盖了整个内饰区域，这使得这款车不仅拥有出色的质感表现，而且内饰氛围也非常出色，成绩大大提高了，9英寸的触摸屏是中控屏幕，这使我们操作起来更加舒适，8英寸液晶表盘大大提升了这款车的内饰科技感，方向盘换挡、语音控制、汽车净化器等功能都非常实用，同时，无钥匙进入感应式尾门等，与设计十分贴心，实用性表现非常棒。。
最后，就动力而言，他的整个系列配备了3.0升v6发动机和8at变速箱，综合马力可达到匹，最大扭矩可达Nm，标配了全时四驱系统，镶嵌的差速锁使这款车具有更快的四驱响应能力越野的性能也达到了非常高的水平。
不管怎样，他自己的实力表现得到了中国消费者的认可，但消费者却并不买账，这无疑是三菱汽车品牌对这款车的影响，平心而论，这款进口车型还是一款非常优秀的车型。
