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三菱变设计风格了对开式车门全时四驱,开 [复制链接]

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如今汽车市场也是看颜值的时代,三菱却因过于傲娇逐渐没落了,外观硬朗的线条是很多SUV车型的主要风格,为了更好的迎合国内消费者,同时也为了更好的和大众途观L和图昂车型进行更好的抗争,推出了三菱GT-phev车型,同时也能更好的应对国六政策。那么这台车到底表现如何呢?三菱变设计风格了?对开式车门+全时四驱,开出去,比路虎还省油。

首先,外观方面极具未来感,盖板上方凸起的线条非常硬朗,前脸进气格栅采用了大尺寸造型,非常霸气,四周银色十班的点缀,提高了前脸的档次感。大尺寸车标位于镀铬饰条中间位置,起到更好的突出作用。纵向布局的大灯营造出极为犀利的视觉,内部三个菱形灯珠起到了更好的填充作用。下方保险杠采用厚重的造型,让整个前脸造型更加稳重。整体来说大尺寸配件营造出很强的视觉感受,同时体现三菱高调的做车风格。

然后就是车身侧面了,MM的车身长度,配合溜背的造型让该车赋予了很强的运动感。20英寸轮毂造型非常精致,同时保证了车身高度,中间突出的腰线让车身侧面表现出很强的层次感。对开门的设计对后排乘客更加方便,同时车门采用了无框式的设计,瞬间提高了整台车的档次感。隐藏式门把手的设计表现出很强的档次感,同时保证车身腰线更加流畅,非常巧妙的设计同时营造了两种效果。车尾部分采用贯穿式尾灯,内部配件表现出很强的层次感,做到了巧妙的连接。下方尾翼上扬的造型提高了整车的离去角,大大增强了整台车的通过性。

其次是内饰方面,大面积真皮材质配合棕色的使用既提高了内饰的档次感,同时棕色也是年轻人比较喜欢的颜色,中间银色饰条为内饰增加了一丝时尚感。四幅式方向盘同样采用异色的处理,中间车标内凹的设计同时还使用少量的镀铬饰条,表现出很强的精致感。中控台档把后排采用了触控式的功能按键,靠近中央扶手的设计保证驾驶过程操作更加便捷。旋钮式表现出很强的档次感,同时也能起到节约空间的作用。B柱的取消,配合对开门的设计,方面乘客上下车辆。真皮座椅表现出很好的质感,还支持电动调节和加热功能。

最后是动力方面,新车采用插电混动技术,由三台电动机和一台汽油机组成动力系统,可以达到KM的续航里程,纯电动版本KM的续航提高了该车更好的燃油经济性,四驱系统的使用可以应对更多复杂路面,1.9L的油耗再也不同担心油价上涨了。

整体来说全新的设计表现出很强的未来感,内饰营造出很强的科技感,混动版本车型保证了更好的燃油经济性,将是未来汽车的发展趋势,三菱一直以来有着很好的消费群体,上市之后肯定吸引更多消费者的

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