大家好，本文将和大家分享《18万怎么选？日产奇骏、三菱欧蓝德值得入手吗？看完你就懂得了》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，目前市面上的豪车可谓无穷无尽，诞生了像日产奇骏和三菱欧蓝德这样的车。为了更贴近实际，特意叫来小赵谈谈感受，他18万怎么选？日产奇骏、三菱欧蓝德值得入手吗？看完你就懂得了。三菱欧蓝德和日产奇骏比起来有竞争力吗？下面就请车主上台发表用车感言。
先来看日产奇骏的外观，外观挺喜欢的，比较的耐看，就是车子比较的单薄，怕磕着碰着。外观的设计虽然不是特别地吸引人，但是它的做工各方面也都还行。灯光是卤素灯，对于经常跑夜路的人来说，可能后期需要改灯。车身漆面也挺大气上档次，感觉特别帅。
再看三菱欧蓝德，外观很好看，沉稳大气，低调有内涵，非常的健朗。外观很喜欢，前脸是我喜欢的风格，车子整体也比较稳重。可惜了没有转向辅助灯，有点遗憾。车轮轮毂设计也是很耐看，没有花里胡哨的东西，开出去也是有面子的。
进入日产奇骏车内，内饰一般，没什么亮点。仪表盘感觉就很一般了，没有别的车那么个性，现在有些车的仪表盘是非常的炫酷。内饰不错，该软包都都包住了，据说软包的上档次。新车异味是难免的，异响的话没有。乘坐空间十分满意，老人小孩乐此不疲。内部空间宽敞，五座的时候小孩在停车时候排随意走动没问题的，后排地板也几乎没隆起。储物空间也比较多，前门板下面储物盒很长，副驾驶手套箱空间很大，可以塞好多东西。后备箱地板平整，开口很大，我很多东西都放在后备箱里面压着了，上面可以放小孩的自行车。
再看三菱欧蓝德，内饰总体来说过得去。按键还是比较单调，和车外观的高级感相比就差了一截。不知道是不是硬派的原因，内饰很简单，中控台用料也是偏硬。只能说咱这车性价比高，内饰咱也不挑剔了，回头还要买装饰。空间蛮大，平时主要是自己上下班用，后面两排放平之后可以装很多东西，在里面睡觉也不成问题。身高，调到合适的位置，后排还有两拳。7座后排全部放倒，空间你懂得，本人1米9睡觉无压力。我放了二个箱子在后备箱，还余大量空间。
先开日产奇骏，的操控性还是不错的。方形盘的回馈指向性和路感等都很好很明确，真的是大爱运动方形盘啊。各方面都比较均衡，底盘过个烂路或者减速带并不会太硬。油门调教得也比较舒服，刹车有点柔老怕刹不住，不过慢慢习惯了就好。舒适性对于个人来说确实不错。车子过烂路也不会感觉太颠，不像以前的轿车颠到屁股发麻。就是隔音差了点，完全不像上二十万的车。感觉座椅没有昂克赛拉的舒服，可能是还没有习惯吧。
再开三菱欧蓝德，目前行驶2月，操控感不错。方向还是很轻的，也没指望SUV有什么操控性，还算满意。悬架的调校也很适中，对于一些小颠簸的路段滤震表现还是相当给力的。这也是我选择自动挡的一个原因，再也不怕堵车，更不怕陡坡上堵车了，不用担心溜车。舒适性没有别人说得那么硬，勉强觉得还行。不过减震效果还可以，跑土路时候感觉很明显。空调太给力了，宽敞。座椅舒适性一般，满分10分的话，第一排7.5分，第二排6分，第三排4分。
结语：我给日产奇骏94分，三菱欧蓝德96分，虽说我更喜欢三菱欧蓝德，但横向对比后，我们发现日产奇骏和三菱欧蓝德的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说六个字：果然难分高下！那么，对于日产奇骏，三菱欧蓝德，不知大家有何看法呢？
