随着我国经济水平的提升，国人兜里钱多了起来，越来越多的家庭都有能力买得起车了。而当问起准备买哪一款车的时候，很多人都被问的头发蒙，大多有选择困难症的人选车简直能被自己气哭。有人建议买车就要买高颜值，有人建议动力充足才带劲，有人建议性价比很关键，其实买车更加注重实用才好，盲目追求不切实际的表象只会让自己白白多花费一些钱而已。今天给大家说一款车，具备超级性价比颜值和性能都不错的合资SUV三菱欧蓝德。
这款车的在国内的表现一直都还不错，口碑和评价方面做得一直很用心，虽说比不上汉兰达或者探岳那样的主流车型，但不是车子不好，而是该车离上次换代时间过去太久了。从现在的销量可以看出这款车的真正实力，基本月销四五千台轻轻松。这款车不仅性价比不错，还具有相对的保值价值，受疫情影响许多地方也降了些价格，性价比再一次提升一个档次。同时该车的耐磨性和低油耗方面比同级车优秀不少，综合性价比极强。
这么好的一款车，外观方面虽说时间有些旧了，但是依旧具有浓厚的现代气息，也是三菱旗下的一款经典车型，站在车跟下感受这款车，能够感受到足足的大气和厚重。前脸的设计延续三菱一贯的硬汉脸，具有极高的辨识度，配合上三菱棱角分明的车标，简直美得不要不得。进气格栅这块也进行了一点点的升级，增添了镀铬元素使得一眼望过去动感十足很大气。从侧面看，鲜明的车身腰线设计，看上去很有肌肉感，都有一种越野味要冒出来似的。
内饰方面的设计不仅仅局限于视觉的满足，使用空间的以人为本也十分得当，细节方面，仪表盘和中控台都进行了三次元表面加工工艺，最终呈现出非常立体的视觉效果。坐到车里整体感觉还不错，能够感觉到一些科技感和精致感的，不过接触面的包裹不是很走心，塑料感有点大，看上去有些廉价。除了最低配车型外，其它配置的车型都有很厚道的表现，倒车影像、雷达、全景天窗等均有配备。
发动机一直是三菱的招牌菜，这款欧蓝德在动力上搭载的是2.0L和2.4L两款自吸发动机，其中2.0L发动机最大功率为马力，峰值扭矩分别为Nm，而2.4L发动机最大功率为和马力，峰值扭矩为Nm。开出去足够给力，行驶在道路上可以感受到越野车的体验感，起步一加油门满满的推背感，堪比大电动的提速效率了。不可否认，三菱欧蓝德是一款好车，整车实力不容小觑。
