三菱在欧蓝德市场销售转暖以后，还进一步加强在中国的车系布局合理，目前L皮卡车早就明确引入，并且第一批限制台，不难看出信心还是十分充足的。除此之外款三菱三菱帕杰罗在第一次得到曝光，这款车做为三菱重回大众市场的标志，在设计上选择放弃上一代古怪大爷的设计设计设计风格，改成比较热门的年轻运动的设计核心价值，所有进气口算得上巨变，这让不少三菱司机激动得彻夜难眠。
事实上三菱整体实力一直是充足的，万般无奈倾落九霄，不与双田一产正面抵抗，但是目前车城区卷越来越多车企做小众车，三菱只有做回大众车来避免破坏性。因此作为一款有信仰加持车系三菱三菱帕杰罗只需要在外观上开展或变更就已经足够名震江湖，一个全新的家族设计互相配合一个新的银色车标，不仅年轻了18岁并且提升了奢侈感，宛如车子皇太子一样令人久久不能忘怀。
在侧面这款车采用利落的尖刀身材曲线设计，尾部要以D柱上扩宽出飞镖大前大灯，互相配合后背的游戏辅助软件轮胎，彰显了崩裂的运动风格，你也不是硬派越野车不可或缺的匀速，一看气场就不一样。除了外观设计焕然一新的升级，车内装饰上面迈进显示屏设计，拥有三菱的车载智能系统的加持，进一步提高了行车安全感。跟目前比较热门的普拉多旗鼓相当难分上下不分左右。可以这样说设计中的小众风格早已慢慢消失了。
这一设计加上三菱的专业技能简直了。在资源上除了四驱科技技术加持，这款车还配置一颗2.4T的柴油发动机涡轮发动机，扭矩方面具体表现强大，这一版本适合十分强硬的越野车游戏游戏玩家，千万不要加错油。对于普通的车主还有一个3.0L的车用车用汽油版本，这颗控制模块采用6缸的结构，除了导出来强劲还保持着特别好平稳，你也不是高档车上的黄金排量，尽管并不是油电混合总程也有很好的加速性能。
三菱新款帕杰罗的打造绝对是真给力，特别是外观里的发展，简直是丑小鸭变成白天鹅，灰姑凉变成大公主。尽管在推动力上未用混和汽车动力系统，但是目前的时间节点来讲，并不是非常大的缺点。做为传统硬派越野车这款车价格预计全是35万发展趋势，比照目前比较流行的汉兰达来讲是贵些了一些，可是各方面的具体表现也更优秀一些。
