实力偶像派广汽三菱奕歌试驾 [复制链接]

随着汽车消费群体日渐年轻化，95后也渐渐加入了购车大*里。对于刚踏入社会才几年的95后，需求点不外乎可靠、实惠、实用、年轻、SUV这几点。在以前，这几个需求放在一起，似乎真的很难选。不过现在有了，这就是刚刚上市的广汽三菱奕歌。

奕歌搭载的是一台1.5T双喷射涡轮增压发动机，最大功率kW/rpm，峰值扭矩Nm/-rpm，搭配的是一台模拟8速的CVT变速箱。

虽说多年前EVO早证明了三菱的涡轮技术实力雄厚，但在家用车领域，奕歌还是大家首款能接触到的三菱涡轮增压车型。抱着很高的期望，坐上驾驶座，这台1.5T果然没让我失望。它的爆发力很强，直逼2.4的水平。

试驾的场地很紧凑，除了起跑的直线加速体验区，剩下的都是弯道紧接着弯道，几乎都是大脚油门一两秒紧接着急刹车。在这种路况下，能感觉到奕歌的油门响应非常积极，几乎没有涡轮迟滞，变速箱的反应也非常迅速。

在操控方面，奕歌的表现同样可圈可点。不仅转向精准，而且在极限过弯的时候侧倾也控制得很出色。

能做到侧倾小对于一台SUV来说本来就是一件很难的事，而更难能可贵的是，奕歌在保证操控的同时还兼顾了舒适性。在连续减速带时，我故意保持一个比较高的速度通过，但没想到亦歌的底盘很厚实，震动过滤的干脆利落，没有多余的弹跳。

总

结

从短暂的试驾体验来看，奕歌的实力还是很强的，无论动力、操控和舒适性都没什么短板。而且奕歌那轿跑式SUV的个性设计带来了十足的回头率，而奕歌最大的杀手锏，就是作为一台合资紧凑级SUV，价格却只有12.98-18.58万，差不多只是其他合资小型SUV的水平。相信这样一台实力均衡，价格诚意满满的SUV会让广汽三菱的销量实现再一次飞跃。