肛管直肠动力学在肛肠疾病诊治中的临床意义 http://www.cdianq.com/gdyyy/13018.html既在意料之外,又在情理之中。
年一季度，广汽三菱以38,台，同比增长48%的佳绩，创下连续三个月销量过万的佳绩。
在北京车展上，广汽三菱汽车董事兼执行副总经理张跃赛对在场媒体宣布，中国已超越美国成为三菱第一大市场。未来三年，广汽三菱将继续保持年产销平稳增长，年冲击30万年销量。
此次北京车展，广汽三菱不仅携欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型盛装参展，还带来即将国产的EclipseCross、首款纯电动SUV概念车Emore以及欧蓝德荣耀冠*版三款重磅车型，正式开启品牌年轻化全新阶段。
三菱全球战略车型EclipseCross
广汽三菱迅猛爆发背后的原因
在中国车市整体增幅只有个位数的今天，出道仅仅5年的广汽三菱为什么能迅猛爆发，这是一件值得研究的事情。
表面上看，最直接促进销量的因素是欧蓝德引进国产。截止3月底，欧蓝德年一季度取得28,台的销量，累计销售已突破13万辆。在销量增长的背后，是广汽三菱有效的策略和高度的重视。
欧蓝德引进国产后，商品竞争力可谓一步到位，“(20万元以内四驱七座城市SUV)”的营销定位非常成功，务实的价格可抵一个亿的营销经费。这跟很多合资车企一开始实施高举高打，再频频降价促销的做法，很不一样。
另外，庞大的SUV市场需求，也给了广汽三菱可趁之机，国产欧蓝德先主推四驱7座版车型，抢占敌无我有的细分市场，稳固阵地后再推两驱5座版车型与竞品车型在主流市场竞争，避免一开始就陷入价格战的窘境。
欧蓝德
再有广汽三菱意识到，这几年是SUV的爆发年，如果再不奋力直追，*金机遇将一再错失。因此，在决策上，包括在车型导入上，广汽三菱加快节奏。
广汽三菱将迎来“新成员”
本次在北京车展亮相的是三菱全球战略车型EclipseCross，就体现出三菱对中国市场相当的重视。虽说这款车并不是在中国首发，但它却是三菱至今为止最早实现国产化的车型，新车将在今年内上市。
EclipseCross外观“颜值过硬”，搭载最新一代动感护盾，极富个性的尾灯和尾门设计，充分彰显年轻化和个性化。新车最大的设计亮点就是溜背的造型和俯冲的腰线，颠覆了人们对于传统SUV车型的设计观念。
内饰上，中控台的造型设计简洁，并在方向盘、中控台、门板等细节处加入了银色饰条，整体看上去比较年轻化的同时不乏精致感。值得一提的是，EclipseCross还能实现后排座椅灵活向后调整，最大调整距离达到mm，尽可能提高了驾乘者乘坐舒适度及空间利用灵活性。
动力上，EclipseCross配备有三菱著名的SAWC（SuperAutoWheelControl）超级全轮控制系统带动下，能适应各式路况，兼顾通过性和操控性。
可以说，EclipseCross这款车很好的继承三菱汽车品牌精粹，并在地形控制、舒适性能和驾驶视野等方面都完美诠释了“三菱品质”。这款极具年轻、时尚、潮流的车型，将给广汽三菱注入更多活力基因。
除了SUV和四驱技术，PHEV技术也是三菱的强项
现在每一家国内的汽车企业，无论是合资抑或是自主，都不会对新能源再掉以轻心。原因很简单，在双积分的游戏规则之下，谁不遵守，那么谁就得出局。
去年，广汽三菱推出了首款合资插电式混动SUV“祺智PHEV”，并在上市当天就收到台的订单，深受市场青睐。而在今年北京车展上，广汽三菱推出一款新能源SUV概念车——Emore。
Emore概念车
据了解，Emore是基于广汽集团自主研发平台，丰富呈现了广汽三菱后续新能源车型的产品亮点，譬如“电动+”的概念、未来感十足的外观造型，以及“手机身份识别、人机交互”智能理念等。
“三菱汽车的强项是SUV、四轮驱动及PHEV技术，未来，我们希望在中国能够继续发挥这些强项。目前，中国已成为三菱最大的销售市场，未来三菱汽车在中国的战略布局必将得到进一步深化。”三菱常务执行董事、商品战略执行官科比?文森特说。
据了解，在年后，广汽三菱将会带来更多新车型。加入雷诺-日产联盟后，三菱还将跟联盟的车型同平台生产，降低研发成本，车型也会日渐丰富。
写在最后
有质量的增长，才是基业长青的基石。继前年广州车展广汽三菱换标，到去年广汽三菱导入祺智车型，再今年下半年广汽三菱发动机工厂也将正式投产，可见广汽三菱的股东各方步入平等、合作、共赢的发展新阶段。
广汽三菱发动机工厂
笔者注意到，今年北京车展上，广汽三菱展台PPT发布了年的30万年销量的目标，笔者综合广汽三菱的市场表现、产品力以及后续产品的规划，认为对广汽三菱来说，这并不是一件很难完成的事儿，从车展公布的诚意满满计划来看，还可以看到三菱布局全球，特别是强化东南亚乃至中国市场的决心，这也为广汽三菱的发展打下了强心剂。
文
李健波
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
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法律顾问
广东格林律师事务所李国勇律师
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