观察室
撰文
雷磊
很多年前，三菱4G系列发动机基本上养活了大半国产品牌，因为那时自主品牌的研发能力较弱，大部分零部件和动力总成都来自海外供应商，而三菱发动机皮实耐用且物美价廉，所以，很多整车厂不仅选择了三菱发动机，连变速箱也一起打包售买，导致当时大部分国产品牌车型除了车壳不一样，核心动力总成都一样。不过现在，随着国产品牌的崛起，多数一线国产品牌，如长安、吉利、奇瑞等，都有能力自主研发发动机和变速箱，不需要再依靠其他发动机技术，所以搭载三菱发动机的国产车已经越来越少。可尽管如此，三菱发动机并没有消失，而且，通过硬件升级和技术优化，三菱发动机的性能也在与时俱进。今天笔者就跟大家盘点一下，如今还有哪些国产车在使用三菱发动机。东风风行T5EVO
厂商指导价：0.39-3.69万元
作为东风风行换标后的首款SUV，东风风行T5EVO是一款被寄予厚望的车型，整车外观设计偏向年轻人喜欢的运动化，如果看车标，可能你会认为这是一辆豪车。重点是，东风风行T5EVO配备了一台代号为4A95TD的.5T涡轮增压发动机，最大马力97匹，最大扭矩85牛米，匹配7速双离合变速箱。相比风行T5上搭载的那款代号为4A9T发动机，新款发动机增加了缸内直喷、中置电磁阀式进/排气门正时、集成式排气歧管等，这些技术虽然都不是什么最新科技，但都很主流，明显提升了发动机的整体效率，官方百公里油耗仅为6.6L。不过这台发动机的表现一般，参数很暴躁，但开起来却有些慵懒，相比运动化的外观，东风风行T5EVO的本质还是一款注重家用的紧凑型SUV。启辰大V
厂商指导价：9.98-.88万元
启辰大V是启辰回归东风日产后的一款重磅车型，采用家族化设计，运动感十足，很符合年轻人的口味。值得
