导语：为什么花13万买三菱翼神？开了6年后，车主说出了实话！
车型：三菱翼神售价为9.58~16.98万元之间，二手车的价格4.72~8.28万元，其中车主购买三菱翼神款时尚版1.8LCVT舒适型裸车价为12.00万元，落地价为13.61万。
当时为什么花13万选择这辆三菱翼神？车主：我是年提的车，当初购车时一直在K5，GOLF、翼神之间犹豫。但是EVO是个梦想，翼神是梦想的翅膀，为了慢慢地完成这个梦，我选择了翼神，最终事实告诉我，这个选择是正确的。平民的价格，高性价比的车型，帅翻的外观，无一不是打动我的地方。
开了6年，对于这辆三菱翼神有什么想说的？车主：外观方面，想必买这个车的人都是为了那酷似EVO10的外形去的吧。俯冲式前脸加上一对凶悍的眼睛，喷黑的大嘴，只能说帅到没朋友了。流线型的腰线加上只要换个包围，就能以假乱真，外观方面分可以得90分了。但是毕竟翼神还是翼神，一样美的很。
动力方面，本人购买的是1.8CVT。4B10的发动机还是有些许不足，可是买菜是足够了的。在D档的情况下，不载人，轻点油门车就能给出强劲的反应。满载情况下，油门要深踩才能提速上来。切换到手动挡，那就和脱了缰的野马一样，能感觉到推背。起步速度很快。
操控方面，操控的话，对于我来说，满分了。跟EV0一致的车架及技术相似的底盘给了车子很好的操控性，当然，这个也是很多EX车主最喜欢的一点，喜欢更机械的东西。底盘及悬架：底盘在家用车级别来说，算硬。原厂的悬挂调教呢，对它来说，比较舒适，路面过滤性也比较好，铺装路面乘坐起来也不会有太多的弹跳，调教偏舒适。因为方向盘是液压的，所以手感是非常不错的，转向的指向性也不错，不会有太多虚位。山路：在跑山路过弯的时候，车辆的侧倾就能够明显感觉出来了，所以很多车友都得改改改……
舒适性方面，这个车的舒适度感觉比我以前的车是好多了，在这个价位来说已经很好了，座椅的包裏性很好，坐着比较舒服，行驶起来遇到减速带都过滤的可以，但是遇到高减速带就晃动得比较大，悬挂有点反应不过来的那种感觉，招架不住！首先这款车我选择之前就知道偏向运动的，当然不能和主打舒适的车比舒适性，但是我买车就是为了操控性，这个价位的车可以来随更和我切磋哦！低调低调！
对于这辆车最想吐槽的是什么？车主：异响，翼神的车内异响有点莫名其妙，让人捉摸不透。什么情况都会出现，但又没有大问题!!!!
那么对于这辆三菱翼神大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
