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2022三菱这辆越野车,售价以十万起步, [复制链接]

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伴随着准三胎时代到来,更多的消费者在旅行时选择自驾出行,这是因为这样能够更好地照顾小孩和老人,同时也非常方便,然而目前比较热门的SUV车型尽管尺寸也非常大,同样有七座车型可以选择,但毕竟轴距和空间都摆在那,和MPV七座无法相比,且MPV近期无论在外观和动力上,都有了较大的进步,再加上国产MPV快速爆红,市面上出现了大量国产MPV,且特别是五菱凯捷跨界车身配备大七座布局非常契合现在消费者要求,售价也是其他合资品牌望尘莫及。因此,这款产品将会受到更多消费者的欢迎。因此,近期出现了几个价格亲民的合资品牌。

想必大家对于三菱这一经典日系品牌都比较熟悉吧,作为一个知名度比较高的日系品牌来说,它有很多款型都很不错,不管是轿车还是SUV都有很不错的成绩,但由于产品简单、科技感普通、更新换代缓慢等等原因,近期销量一直平平淡淡,加上很多国产品牌的施压,近期也有相当大的举动,而且看MPV的庞大需求,于是还出现了新款MPV,不仅外形像SUV很有活力,而且价格可能会定位于亲民10万左右,以赢得更多国内市场,下面我们一起来看看。

我们先从外观上来看一下它,它整体为新家族式设计,也很像新三菱欧蓝德,让它即主堪比SUV车型动感十足,又有MPV座椅空间适合时下消费者使用,同时短小精悍的前脸也很厚实,下中网局部为X形,周边整体有镀铬饰条包裹其中,内上方3条贯穿式银色饰条和下熏黑网状格栅共同提升其视觉冲击力,两侧大灯也为流行分体式设计,并有熏黑装饰衬托出下保险杠的凹凸运动感。

车身侧部设计同样与车头相呼应,门部为侧滑门,使用和五菱凯捷、宝骏一样的侧开门,使其虽无明显MPV位置,但外观上更显动感和酷炫,而车窗外D柱部则以熏黑饰板嵌入其中,构成鲜明悬浮式顶棚,车底部门部有内凹腰线,衔接车门手柄伸入尾灯,配合车底部凸起线条点缀,提升整车良好层次感,更有大面积多幅轮毂,极具个性感。

尾部设计十分小巧,中规中矩是最佳点缀,两边娥尾灯外形均为L形设计,附着于两边D柱部位亮起之后辨识度极佳,同时下保险杠部位有很多丰满线条进行修饰,配合中心双边单出排气设计更显新车动感。

走进车内后,新车采用了2+2+2和2+2+3任意变更布局设计,在空间上还算出色,很适合现在年轻消费者日常使用,而后面两排可横向摆放,装载货物自然不在话下。

你对这款车有何意见请在下方留言,谢谢你的

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