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三菱劲炫ASX有点贵,最终选择斯柯达柯米 [复制链接]

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汽车市场就如战场,不是你死就是我活,在买车作为人生一件大事的今天,车主的购车需求可谓是天差地别。“东方魅力”菲斯塔,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“撩妹王”奔驰C级,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。说到这款车,王先生的感受可以分享一下,三菱劲炫ASX有点贵,最终选择斯柯达柯米克,这价格便宜吗?好奇的话,一起看看车主的说法。

先看斯柯达柯米克的外观,柯米克外观整体新颖不做作,经典又不老气,适合年轻人开。外观新颖,线条锋利,和二哥柯洛克差不多,尺寸觉短。看似普通却又充满光彩,感觉处处都是特色,就连装潢条感觉都是点睛之笔一般。德系的严谨做工,12道的喷漆工艺使车漆稳定。

进入斯柯达柯米克车内,内饰炫酷,包裹性强,给人一种动感喜悦的心情。体系将按照道路限行规则规划路线,并能提前告知驾车者前方拥堵或者驾车缓慢。皮和织物混搭的椅子美观舒坦,6喇叭音响。内饰一般般,塑料味挺重的。空间毋容置疑还是足够开阔的,实用性很大。前一排空间可以调整,我对象不到斤,有一点过犹不及的感觉。储存空间格外多这都不用说了,不论是走亲访友,还是出门旅游,有多少行装放多少。很中意的还是尾箱,够大,家用确实绰绰有余。

动态体验方面,我对操控这块没有太大的感觉,也不是很专业,就是感觉上来说,还算灵活有度,操控把握得当。方向盘特轻,感觉开起来不费力气。这车备有智能多路况自动大灯,将灯的开关旋至Auto位置。让人在内部有种很踏实地感觉刹车展现,刹车发挥还是比较灵活,制动成效相当出众。柯米克的空间蛮大,舒适度还是蛮不错。但悬挂偏硬,颠簸感较强。车内噪音稍大,时间久耳朵不安适。椅子适意,开一段时间还行,并不是腰栓背痛。

动力感受方面,动力的话,对于我来看其实可以满足了。发动机动力输出比较平缓,些许肉,有点小顿挫,大问题没有。但是我老公说,不如他那1.6的手动挡提速快。没有特别大的爆发力,提速起步都一般。能耗方面也是比较好的比较省油,百公里油耗6.8。开空调会高点,新车等在磨合下应该会低点。

费用方面,指导价,优惠,裸车,购置税,保险,上牌,落地价,大伙帮看看这个价格贵吗?一年油费左右,保险,保养一次,平时停车,洗车元,偶尔过路费,一年差不多,年薪能养得起。

优缺点:对于斯柯达柯米克来说,超高的颜值,超大的空间,超低的能耗,超高的性价比,不过唯一的美中不足是无后一排空调出风口,显得的后一排中控空旷,没有点缀。

我想谈谈,在车型不胜枚举的今日,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破,正如斯柯达柯米克。对于斯柯达柯米克来说,外观老帅了,车子是不大,但好看。内饰比较中规中矩,这也是大众的一贯作风,没有特别出彩的地方。空间是相当满意,是suv,空间表现还是比同级别轿车好很多。刚开始做起来感觉很不舒服与,时间长了就会发现不会那么累。动力够用,如果驾驶习惯不太激进,还算不错了。操控没得说,好上手,好操作。那么对于综合性能较高的斯柯达柯米克,各位都有何观点?

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