北京哪家医院白癜风最好 https://m-mip.39.net/nk/mipso_4707905.html如今全球各大车厂纷纷组成联盟，透过彼此之间共享技术与资源，让开发新车的成本进一步压缩，另外一大好处就是能复活已经停产的车款，透过技术互补让经典车款重出江湖，而刚刚宣布停产的三菱帕杰罗就有可能受惠。
外媒传出三菱帕杰罗将会以日产途乐的平台复活。
根据外媒《CarsGuide》掌握到的信息，日产有意与三菱共享旗下旗舰休旅途乐（Patrol）的平台，让今年正式迈入停产的帕杰罗透过该底盘平台重新复活，而且早在年三菱前首席执行长TrevorMann就曾透露，日产途乐（Patrol）是下一代帕杰罗最好的合作对象。
日产途乐（Patrol）在中东市场拥有不错的销售成绩。
另外三菱澳大利亚负责人JohnSignoriello也在近日表示，目前已经制定一项新产品计划，但还不能提供太多的信息，仅强调联盟之间的魅力，就是可以共享彼此的平台。暗示旗下车款将会与Renault或日产共享平台开发。
帕杰罗（Pajero）为三菱旗下的大型越野型休旅，长达37年的销售历史，为品牌打下日后休旅新车基础，是一台充满经典话题作品，第一代车型于年登场，现行款停留在年推出的第四代车型，并于今年4月宣布停产。
至于日产旗舰休旅途乐（Patrol），则在今年9月推出年式，换上家族化的设计语汇，同时提供高质感的内装，拥有V6或者V8自然进气引擎并搭配4X4全时四轮驱动系统，在中东市场相当受欢迎。
