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配加特林激光大灯三菱EVOXII首次 [复制链接]

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准确的来讲,是“三菱EVO”让我们认识了三菱汽车的存在,而且在拉力赛中,三菱EVO更是与斯巴鲁STI成就了一对佳话!但随着汽车进程的不断发展,三菱EVO的市场也逐渐缩小,以至于最后停产,虽说停产是意料之中,但仍旧会让部分网友感到遗憾,因为这不仅仅代表着一款车,更是代表着一种情怀,一种精神!然而在最近,一款名为“三菱EVOXII”的车型在网上疯传,最后经过证实,这款车就是三菱EVO的复刻版!但是未来是否会量产并没有准确的消息。

这款“三菱EVOXII”在整体的造型上还是能够看到传统的元素,比图机盖和车顶会带来一种冲积扇的感觉!立体式的车头也还是我们熟悉的造型。但是在车头的布局上已经发生了改变!首先格栅分成了两个部分,位于上层的采用了一种内嵌式的造型,波浪形的行车灯很有地展现出车头线条感。而位于下层则是采用了梯字形的结构,在两侧上首次配备了“加特林”激光大灯,这是这款车的一个加分项,至少在以往,我们并没有看到任何相关的设计,所以无论是在视觉上还是是在新鲜度上都会给人留下深刻的印象。

侧面上看,你们要的感觉还是来了!和前脸所带来的那种炸裂感不同,整个侧面就是我们初代认识的EVO的感觉,白色的全叉式轮毂很有代入感,传统的腰线也换成了这种宽体包围风格!在尾部上,我们依旧看到了溜背式的身形,配合超大的尾翼,整个运动感也瞬间达到了顶峰!对比以往少了许多的战斗气息,但是明显在设计风格上要更加复杂!尾灯的造型与前大灯也正好形成呼应,排气采用了双边双出的四排气!

看到这样的内饰不知道你们会有何感受,确实,新车彻底打破了常规,整个内饰采用了全新的设计理念,首先颜色上就采用了双色布局,车门内衬以及座椅也都采用了打格状的造型!标志性的四幅式方向盘看起来质感还是非常不错的!新车配备了液晶仪表盘,悬浮式的中控屏也与新欧蓝德保持了一致!此外我们看到档杆也换成了电子档杆,所以?操控性也成为了历史!

最后在动力方面,这款车将会搭载由英菲尼迪研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达kW,峰值扭矩N·m,传动系统匹配6速手动变速箱,并配备四驱系统。当然了目前这款车也是刚刚下线,至于未来能否量产还是个未知数,不知道你们对于这款车有何看法!

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