三菱作为日系品牌里很有实力的品牌，曾经也是叱咤风云，风靡全球。三菱帕杰罗曾经勇夺12次达喀尔拉力赛冠军，并且到年连续7年蝉联冠军，创造了历史，也同样把三菱送上了巅峰，赢得了消费者信赖。但是岁月变迁，随着国内自主品牌的崛起，特别是SUV，长城、吉利等，性价比很高以后，很多消费者对他们路转粉了，这对韩系、美系、日系车都是毁灭性的打击，三菱也不例外，处在比较尴尬的境地。
三菱最近的日子的确不好过，广汽三菱9月份总销量辆，而三菱欧蓝德一支独秀辆，其它车型都少的可怜。但是三菱毕竟有强大的实力，特别是三菱发动机，被国内自主品牌很多车企的车型用过，也说明得到消费者的普遍认可。三菱知耻后勇，下了血本终于研发了一款SUV新车——三菱GT-PHEV，亲民的定价非常吸引消费者，并且华丽的外观博人眼球，这次咸鱼要翻身，三菱要火了！跨界SUV前卫时尚，还有混动四驱，12万起，还买啥H6。
接下来给大家介绍一下这款新车，这是一款要带领三菱走出低谷的车，不管从价位还是配置都非常吸引消费者。从外观山看，新车采用类似轿跑SUV的跨界设计，前脸采用了三菱最新的家族化风格，看起来比卡宴还漂亮。前脸整体采用夸张的X型，并且通过宽厚的镀铬饰条装饰，中间三菱LOGO，霸气十足。最吸引眼球的是灯光设计，两侧采用分体式设计的矩阵式led大灯，由3组竖直排列的led灯珠组成，像钻石般闪亮，拥有无与伦比的灯光效果。
侧面看，非常的个性有特点，时尚与美感同在，采用了现在非常流行的双色悬浮式车顶，对开门设计，而双腰线线条流畅，增加很多动感，配合上21寸大轮毂，还有那个漂亮的小尾翼，更是提高了运动的氛围。新车尾部的设计，层次分明设计感强，采用贯穿式的尾灯，点亮后非常闪耀，辨识度非常的高，让人过目不忘。开出去真是相当地拉风。
新车不只在外观上下了功夫，巧妙的内饰设计，展现了其时尚豪华的一面。中控台用料讲究，采用大面积皮质软性材料设计，触摸上非常舒服，并采用撞色设计，提高了时尚元素，特别受年轻消费者的喜爱，一块超大尺寸的全液晶仪表盘是最吸引消费者眼球的地方，集成的功能以及显示的信息都是相当完美，显示了科技感，并且很多功能键都通过触控面板来操作，空调、车辆设置、多媒体、GPS等，有很好的娱乐性。
作为一款紧凑级车型，车身长为mm，轴距达到mm，空间表现还是很宽裕的，和当下的主流车型差不多，但是真皮座椅还是提高了整个车内的档次。其实动力设计才是它的最大亮点，新车动力有两款设计，一款搭载一台1.5T涡轮增压发动机，而另一款由混动系统组成，汽油发动机加三台电动机组成的插电式混动系统，混动的油耗仅1.9L，以及km的超长综合最大续航里程。还提供全时四驱车型供消费者选择。
综合来看，三菱GT-PHEV外观设计前卫漂亮，内饰设计科幻，两种动力非常充沛，并且还有混动四驱设计可选，也是符合当下环保的要求，而且新车量产或以不足12万的起售价上市，其确实非常有竞争力的，相信上市后不久就会成为一匹黑马，在市场中大放异彩。
