众所周知，三菱发动机曾一度养活了众多的国产车型，其中的4G6和4A9系列更是被很多国人熟知。不过随着国产品牌纷纷走上自主研发和技术创新的道路，使用三菱发动机的国产车也越来越少。
如果现在还在使用三菱的发动机，往往会被视为缺乏核心竞争力。但是，从消费者角度来看，往往代表着动力经历过时间和市场的考验，可靠性不用担心。最近，疆哥在整理资料的时候也发现，现阶段绝大部分国产车型都搭载上自研动力，不过还是有3个自主品牌推出搭载三菱发动机的车型。到底是谁？今天，咱们一起来看一下。
1、东风风行T5EVO
类型：紧凑型SUV
指导价：10.39-13.69万
T5EVO是东风-风行品牌旗下一款全新紧凑型SUV，于今年3月22日上市。官方对其可谓是寄予厚望，不仅采用了全新的品牌LOGO——劲狮标，还将这款车称为“世界第二好看SUV”。
当然，不管是从命名方式，还是整体的设计，你都可以从这款车看到不少“豪华”品牌车的影子。不过内饰方面，双连屏设计、电子档杆、涡轮出风口、镀铬点缀的多功能方向盘，对于一款10万级的SUV来说，整体质感还是不错的。
动力方面，风行T5EVO全系搭载沈阳三菱的4A95TD1.5T发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm。单论数据的话，甚至超过了本田CR-V上的地球梦1.5T（kW/Nm），传动匹配的是七速湿式双离合变速箱。
值得一提的是，官方并不避讳三菱发动机这一事，反倒是大大方方在发动机罩印上了相关标识。而截至7月份，风行T5EVO的累计销量为辆，这个成绩只能算中规中矩，不过放在整个东风集团自主SUV里，已经可以排第一了。
2、北汽制造BJ
类型：小型硬派SUV
指导价：7.98-10.40万
作为北汽制造旗下的一款经典车型，年诞生的BJ，已经跨越了半个世纪，堪称是“最长命的国产车”。一直以来，它的更新升级基本都只是“缝缝补补”。
而为了致敬经典，在今年3月和8月，北汽制造相继推出了两款BJ百年纪念致敬版（1.5T和2.4T），售价分别为7.98万和9.48万。新车依旧延续了经典设计，包括车头防空灯、可拆卸软顶、前后滑动侧窗、外摆式后视镜等。
新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距mm，比铃木吉姆尼要更大一些。内饰方面，经典的*用铁仪表台、老旧的收音机、以及复古的车内灯光开关，整体看起来依旧古董味十足。
动力方面，BJ目前主要有1.5T和2.4T两个版本，均是沈阳三菱提供的汽油发动机。其中4A91T1.5T最大功率kW，最大扭矩牛米，匹配5速手动变速箱。4K22D4T2.4T最大功率kW，峰值扭矩Nm，匹配6速手变速箱。
此外，作为一款带大梁的硬派车型，BJ还全系采用机械分时四驱系统。而对于BJ这样的存在，销量其实已经不那么重要了，能衡量的或许只有情怀。
3.长安凯程F70
类型：皮卡
指导售价：9.48-17.88万
凯程F70是长安和PSA集团联手打造的一款皮卡，于年正式推出，虽然它的名气和销量没有长城炮皮卡那么高，但在皮卡市场也算占有一席之地。而在今年6月的重庆车展上，长安还推出了新款凯程F70，并开启预售，价格区间为9.68-14.38万。
凯程F70的内饰比较偏向乘用化，质感还是不错的。而动力则有2.4T汽油、2.5T柴油以及2.0T柴油三种动力选择，其中2.4T正是来自三菱型号4K22D4T发动机，匹配的是6挡手动和6挡自动变速箱。
实际上，凯程F70其它两种发动机也都是外采的，其中2.5T柴油来自五十铃VM，型号JE4D25；2.0T柴油则来自长城蜂巢，代号4D20M，传动均匹配6挡手动变速箱。
在大家印象中，长安汽车的研发实力并不弱，蓝鲸系列发动机也有着不错的口碑和市场普及度，那为何不用自己的发动机呢？在疆哥看来，或许是因为凯程F70是属于合作的产物，加上皮卡潜力有限，长安并不打算花太多精力，所以才会直接选择外购。
4、东风启辰大V
类型：紧凑型SUV
官方预售价：10.3-13.3万元
作为启辰即将投放市场的重磅车型，大V在全新的设计语言加持下，自亮相以来便获得了不少