消费者选车，最需要考量的无非是三个要素——功能性、经济性以及可靠性，笼统一点可以把三者归纳为性价比，能做到面面俱到的车型不多，我们看看广汽三菱劲炫能否算是其中一个。
颜值不能拖后腿
首先，在这个看脸的时代，一辆车的颜值高低很大程度决定了它能不能在竞争激烈的市场里分一杯羹。广汽三菱最新的DynamicShield设计语言在劲炫上得到了很好的诠释，动感的护盾前脸散发着极具个性的运动气息，镀铬饰条的引用则带来了更高档次的气质。
前杠、侧裙、后杠都添加了黑色护板设计，将劲炫的硬派气质展露无遗。得益于外观对空气动力学的考究，劲炫的风阻系数仅为0.33，这为其带来出色的操控性能、更低的风噪以及减少空气阻力提高燃油经济性。
配置丰富度MAX
为了体现“驾值感”，广汽三菱劲炫全系搭载了电动天窗、后排座椅可调等20项配置，一键式启动等实用性配置在劲炫上也一应俱全，确实体现出了较高的性价比。
硬核三大件突显品质
除配置以外，三大件的水平也是对一辆城市SUV非常重要的衡量标准，平顺、省油的同时，还要带一点操控上的激情，看看劲炫是怎么做的。
发动机+变速箱
劲炫2.0车型搭载代号为4B11的2.0L自然吸气发动机，拥有三菱独创的MIVEC技术（三菱创新式气门正时电子控制系统），这项技术使车辆在保持良好动力的同时保持不错的燃油经济型。值得一提的是，这款发动机是原装进口发动机，就问同级还有谁?
搭载于劲炫上的INVECS-Ⅲ（智能创新型车辆电子控制系统第三代）CVT变速箱也是一大亮点，CVT变速箱平顺的优点毋庸置疑，就冲这一点，CVT在城市路况可是非常吃香。INVECS-ⅢCVT变速箱更能自动预测驾驶员下一动作功能，给出最好的油门反应。此外，模拟6速的运动模式的配备让消费者更能随心所欲地去驾驶一台车，更有把握感。
底盘
劲炫采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这样的悬挂布局在中高级车型上的应用较为广泛，在驾控体验及舒适性上都会有非常不错的表现，而劲炫上的这套底盘和欧蓝德相同，并经过专业化的调教，最终呈现出不俗的动态表现。另外，劲炫最小离地间隙mm，不仅能适应国内的实际路况，更能郊游至非铺装路面、地势较为险峻的地方“野”一把，这也是同级别车型里并不多见的。
安全性与可靠性，两个永远撇不开的话题
说到底，车是为人们出行提供便利的工具，因此它的可靠性决定了人们出行的安全性，在J.D.Power年中国新车质量研究（IQS）报告中，劲炫以99分获得“紧凑型SUV车型日系第一名”，质量好的车，请问可靠性还需要怀疑吗？而劲炫拥有如此令人心安的可靠性，可以归功于劲炫关键（或常用）零部件采用进口或合资品牌产品。
另外，劲炫拥有很高的安全性，全车拥有7处安全气囊，并采用了三菱独创的RISE超强抗冲撞安全强化承载式车身，MPA级高强度钢材的使用率达40%，因此劲炫在欧洲E-NCAP碰撞测试中获得五星安全最高标准一点都不让笔者意外。
用车成本令人惊喜
由于车型特性，SUV的油耗一般都会比轿车高，但劲炫1.6L车型最低油耗仅为6.3L/km，2.0L车型也只有7.5L/km，相对于同级别车型，这可以说是很省油了。
不仅如此，广汽三菱还为消费者提供五年或十万公里超长质保，并可享受终身免费常规保养，后期养护成本得到很好的控制，实在是令人惊喜。
二十三万名车主的选择
无论是从产品力上（包括外观、配置以及操控体验等），抑或是从厂商对消费者的优惠*策上，劲炫都可以名副其实地走进“好车”之列，自上市以来，二十多万客户群体对它的评价普遍都是很积极的，正所谓“群众的眼睛是雪亮的”，一台大家普遍认可的车绝不是一个错误的选择，因此劲炫确是一台你值得拥有的高驾值城市SUV。