很多人都喜欢小钢炮，但是又有人会问什么是小钢炮？小钢炮其实就是我们经常在抗日电视剧中看到的迫机炮，它也是火炮家族中最为小巧的炮种，迫击炮具有弹道弯曲、死界很小、射速快、威力大、重量轻、体积小、便于机动、结构简单、易于操作等特点。
而用“小钢炮”来形容汽车，凸出动力操控的特点！
接下来就给大家带来几款被誉为地表最强2.0T的“小钢炮”！
1.梅赛德斯奔驰A45AMG售价46.98万至52.08万
A45可以说是AMG中的一个异类，要知道AMG一直是以大排量发动机以及“一人一机”而冠名。但是A45作为目前AMG中排量最小的“小老弟”它的动力可不小。
这台代号为M的2.0T发动机拥有KW（匹）的最大功率，百公里加速仅为4.2S，仅仅比大它一倍排量的C63SAMG慢上一秒，但是在操控上却比C63好了不是一星半点！可以说这台“怪物”是AMG家族中十足的异类！
2.本田思域TYPE-R售价：暂未引进国内（平行进口约为68万）
被称为纽北最速前驱车,第十代思域搭载着代号为FK8的2.0T涡轮增压发动机，最大功率KW（匹），峰值扭矩达到了NM，百公里加速为5.7秒，看上去好像并不出色，但是操控却是这辆车的强项，7分43秒80的纽北圈速足以证明这辆车有多优秀！
0-96公里/小时加速仅需4.9秒，1.02g的横向抓地力，公里/小时下只需43米即可刹停，可与保时捷一较高下。由此可见本田Type-R的功底着实扎实。
3.大众高尔夫R售价：38.18万
作为40万以下最速燃油车，高尔夫R当之无愧的排在第三，它的名字早已在大众粉心中耳熟能详，高尔夫作为大众最经典的两厢A级车，口碑享誉全世界。
最为大众最顶级的性能车型之一（还有个尚酷R），高尔夫R搭载的是我们熟知的第三代EA发动机，这台2.0T涡轮增压发动机最大功率为KW（.8匹），最大扭矩达NM，4.8秒的百公里加速可不是和你闹着玩的。
4.第十代三菱EVO售价：停产
说起三菱的Evolution，无数三菱粉心跳就会加快，毫不夸张的说如果要说到4G63这台发动机，那么三菱粉务必血压升高......（别问我怎么知道的......反正我就是知道.....）.
不过第十代的EVO搭载的是代号为4B11T的2.0升涡轮增压发动机，这台发动机采用了铝制缸体，根据设计师的介绍，放弃传奇的铸铁缸体的主要目的是为了减重和提高车身重量分配的比例，从而获得更均衡的驾驶品质，这台发动机是台十足的高转发动机，在转时并会迸发出最大KW（匹），在转是实现NM的最大扭矩。
并且三菱粉都知道十代EVO代代经典，代代发动机的改装潜力巨大，并且动力响应迅速，转速上升和降档回油的速度都相当快。
5.斯巴鲁WRXSTI售价：48.98万
说到斯巴鲁，你的第一反应肯定是水平对置发动机，对！没错！这台斯巴鲁WRXSTI可是当年和三菱EVO叫板的车型，当年老WRX的EJ20和三菱的4G63T可是死掐了好一段时间。可是EVO只止步于第十代车型，只剩下老对手斯巴鲁WRXSTI孤零零的走下去..........
这一代的斯巴鲁搭载着代号为FA20F的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机在年的时候获得了全球沃德十佳发动机的称号，具有匹的最大马力和NM的最大扭矩，这台FA20F的低重心和运转的平顺性是它最大的亮点，同时也是这两个亮点给予了它极为出色的过弯能力！
6.款雷诺梅甘娜RS售价：33.99万
谁说法系车不运动？说起这台车可以说是相当小众的一款车，在钢炮界也是极为罕见的车型，梅甘娜RS，搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，账面数据看上去不行，可是这台车可是思域TypeR前的纽北最速前驱车。
这台车小众的原因不是因为它的法系血统，并不是法国人不会做性能车，然而恰好反过来，这台车实在是太难驾驭，据开过的人说过这台车是没有任何的电子辅助系统的，包括ESP车身稳定系统，就连ABS都没有，并且还是一台手动6速的变速箱，就凭这点就可以劝退很多业余车手。
不过无可挑剔的手动变速箱和一个拥有*金比例般的重量和动力比，加上四轮转向系统足以能让它登上地表最强2.0T小钢炮的强榜。
好了这就是我个人总结的六款车型，排名也是个人定的，所以也不要有太大的争议，如果各位读者还有认为更强的2.0T小钢炮欢迎补充！
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