大家好，本文将和大家分享《狠心花39万喜提三菱帕杰罗？提车天，车主有几句话想说》。
为什么选择这款车？
超高啊，现在最不值钱的就是钱了，但是挣钱又不容易。我的观点就是买适合自己的车，性价比高才是王道。
看了几款城市SUV，包括奥迪Q汉兰达、锐界等都挺好，但考虑空间和越野性能，还是帕杰罗比较适合我爱自驾游的要求，使用一段时间后感觉我地选择是正确的。
落地多少钱？
这款车指导价是，谈下来的优惠是，裸车价是，然后购置税，保险，上牌，落地价，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费左右，保险要，保养，停车费上下，洗车不能少，过路费左右，一年差不多，月薪就可以。
较满意，外观接缝均匀，做工优良。方方正正的，够硬朗，很喜欢。如果车灯能用2代那样正方形的大灯，看上去就硬派硬气了。油漆的确比较薄，鸟屎还是树胶没及时清洗，几天后洗不掉了，看样子需要勤快点。
内饰设计风格简洁，为了越野考虑，内饰科技含量不高。内饰略土，中控也不好看。音响效果差，仪表台塑料感极强。很满意，原装进口的缘故，车里没味。
很满意，无论高度还是前后，唯一不足左右空间略小。但是由于坐垫太低，脚部空间太小乘坐起来跟较紧凑型车相当。很满意，比普拉多大太多了，而且第三排取掉以后还有一个下沉空间储物。全家出游毫无压力，后备箱空间在不展开三排的状况下超大。
舒适度还可以，相对这么大的车辆以及车辆的定位来说，基本满意。视野好，减震是有点硬，小的坑包很明显，应该说路感很好。另外山猫全车到处都是空调囗，这点很不错。座椅还是比较硬的，可能是新沙发吧，坐坐兴许会软些，皮座包其实不舒服，夏天不透气，坐着热。
提速表现一般，动力输出较弱。这个车提速表现一般，2.2吨的自重，巨大的风阻。动力澎湃，油门反应快，想要就有。但高速可就有点可怜了，想超个车，我只能说慎重啊。
操控我很喜欢，也比较精准。低速时感觉方向盘很重，跑起来以后就不会了。路感反馈清晰，转弯侧倾这辆车控制得比指南者还要好一些，跟轿车都差不多了。油门反应比较迅速，提速刹车都很理想。
油耗的话，感觉在街市的时候比较费油，不过随着开久了，慢慢开始适应，知道要怎么去开这样的大车，所以目前的综合油耗会13.5，不说很低，但是我个人还是比较满意了，毕竟车重和排量摆在那边。
综合上述，在“神车”不可胜举的世界里，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如三菱帕杰罗。不过三菱帕杰罗既有优点，也有缺点，对于三菱帕杰罗来说，车坐姿挺高，视野挺好，通过性好，不过车大，停车是个问题。储物空间。只能。那么对于优点众多的三菱帕杰罗，阁下都有什么见解呢？