汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。独具匠心的雷克萨斯ES，气势十分旺盛，简直无法阻挡。“豪车中的销量王”宝马5系，地位仍然不可被撼动。在买车选择数不胜数的今天，在注重获取非物质享受的今天，正如今天要讲的这款三菱欧蓝德。深受赞誉的三菱欧蓝德，能够获得当下的成绩，靠的是什么？
三菱欧蓝德是三菱倾力打造的一款头牌SUV，仰仗其独一无二的空间亮点，能够很好地迎合市场，满足车友追求空间“高大上”的需求，所以，车友对三菱欧蓝德交口称赞。随着年代的变迁，每一位车友对车的需求都迥然不同，外在颜值、内在经济性等等，一款汽车品牌若不增加闪光点，终无法在残酷的市场中生存。得到市场认可的三菱欧蓝德，剔除三菱欧蓝德该项特色，那么它还有着什么样的特色？同价位选它是否值得？接下来由我来带各位去了解三菱的头牌车型——三菱欧蓝德。
三菱欧蓝德的外观方面充满了优势，家族式设计格调在以往基础上进行升级，三菱欧蓝德个性越发鲜明。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，惊艳的尾部已诠释了三菱欧蓝德的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。顺畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，轮毂的构型更是三菱欧蓝德的点睛之笔。三菱欧蓝德在内饰方面并不擅长。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，车门内衬包围及座椅包裹的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。综合表现而言，三菱欧蓝德的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
在动力呈现方面，三菱欧蓝德享有自然吸气发动机，排量是2.0，最佳状态下可以爆发Ps的马力数据。由于三菱欧蓝德引用6挡无级变速变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，同时基于三菱杰出的调教能力，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳效果。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，给驾驶人带来的无疑是顶级的驾驶体验。最大扭矩达到了牛米，百公里加速数据突出，实际测试数据为10秒，与雷诺科雷傲相比，三菱欧蓝德不占下风，总结来说，三菱欧蓝德优异的操控及动力性能让车友青睐有加。
在国人最介意的空间维度，三菱欧蓝德现在定位一款5门5座的SUV，空间当然可圈可点。三菱欧蓝德的长宽高数据为**mm，与雷诺科雷傲、日产奇骏、丰田RAV4荣放等车型同处SUV第一梯队。仰仗其整车高度为毫米，一个厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。因其车宽达到mm，使得后一排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。毫米的轴距表现让其享有很大的空间优点，纵向空间得到较好优化，驾驶者可轻松驾驶，后排亲戚腿部可自由舒展。
对于舒适度，三菱欧蓝德的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘悬架系统采用偏硬的调教，座包填充物不够柔和，硬度偏高，像是坐板凳，坑洼路面的弹跳感容易传递给亲戚。不过夏天空调给力，制冷成效不错，隔音功效并不理想，90码以上会感到明显的风噪。而且，三菱欧蓝德并未匹配多种多样的舒适配置，抛开第一排座椅加热、车内空气自动调节、空调温度分区控制、真皮座包，更多实用配置还需选装，因此，三菱欧蓝德的舒适性没能令我觉得满意。
三菱欧蓝德在操控上的表现实属不凡，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。过弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。归根结底，三菱欧蓝德可以给车主带来不错的驾驶质感。
油耗方面，行驶公里，三菱欧蓝德的实质油耗为8.9L/百公里。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为11.6L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为7.4L上下。加上车体本身KG的质量进行判断，三菱欧蓝德的油耗表现着实不同凡响。
综上所述，三菱欧蓝德之所以可以深入人心，不仅是因为其有着不错的空间，操控、动力、外观方面也一样优秀，很多方面都符合了车友心理预期。比起它的竞争车型，三菱欧蓝德的综合性价比看起来更有诚意。看完这款三菱的得力之作三菱欧蓝德，大家认为怎么样？