北京哪里专业治疗白癜风的医院 https://yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/10月24日，广汽集团发布公告，宣告广汽三菱重组为广汽集团全资子公司。广汽三菱原全资子公司广汽三菱销售公司，股改为广汽集团、三菱汽车、三菱商事的合资公司，股比为50:30:20。三菱汽车停止生产整车，工厂转为广汽集团埃安使用。广汽三菱紧随其后发声，向车主承诺将通过广汽三菱销售有限公司，持续为客户提供优质的客户服务。自今年3月，广汽三菱宣布停产后，关于三菱的走向一直被揣测。历经半年，广汽集团正式宣布广汽三菱重组，为这个合资品牌的困境转型确定了方向，对于体量小、产品单一的广汽三菱而言，重组转型已然是最好的选择。这场合资品牌的转型之路，也许是很多合资品牌不得不面临的重大抉择。三菱汽车错失中国市场，重组已是最好结局广汽三菱成立于年，成立之初就以SUV世家的名号进入中国汽车市场。观望多年的三菱汽车终于选定了广汽集团作为合作伙伴，专注于SUV市场。年上市的欧蓝德，凭借综合实力和业内口碑，将广汽三菱的销量拉上了10万＋，其中年实现销量14.4万辆。然而，年上市的奕歌，没有延续欧蓝德的热度。年来势汹汹的疫情，更是让三菱销量节节告退。年，全年销量2.9万辆。全新欧蓝德作为“全村的希望”，在年11月底上市。本来有望成为三菱在中国逆市翻盘的棋子，却在新能源市场和疫情的双重阻力下，回天乏力。3月，广汽三菱停工停产，按下了暂停键。今天宣布重组，也就不出人意料了。自年-年，这十年间，广汽三菱遇上了SUV市场增长最快速的时期，但是也只搭上了末班车。一方面，燃油车型迭代太慢，一款欧蓝德就卖了7年。另一方面，新能源产品战略未落地中国。本次重组，如果三菱汽车能够借机调整中国战略，重新出发，就已经是三菱汽车在中国的最好选择了。10月24日，广汽三菱通过