在当前的SUV阵营中，已经形成了国产SUV和合资SUV两个阵营。其中一大部分对国产SUV的呼声很高，而另一部分人对合资SUV的呼声也不低。为此，对于很多人来说，到底是选择合资车还是选择国产车，也就成为了一个比较热门的话题。不过，在很多人看来，合资车在技术水平上要比国产高，所以似乎选择合资车也就是顺理成章的事。但不要忘了，国产车的发展速度并不落后，论技术完全有能力与合资车媲美。这不，三菱汽车旗下的SUV，欧蓝德将首次以国产车为目标，打破以往国产车以合资车为目标的规律。
首先在定位上，欧蓝德属于一款紧凑型SUV，但是在座椅布局上，欧蓝德则提供了五座版和七座版。因此，在某种意义上欧蓝德也算是一款七座SUV，但是由于定位的问题，因此只能归结为紧凑型SUV。而在前脸设计上，欧蓝德采用了家族最新设计语言，同时这样的前脸造型也是三菱SUV才有的设计。X字形的进气格栅采用了大量镀铬进行装饰，并与大灯和雾灯相连，营造较为锐利的前脸造型，让人看上去多了几分霸气。大灯的造型设计，完全与进气格栅上的镀铬饰条融为一体，形成一体式视觉效果。而圆形的雾灯设计较为小巧，并采用C造型设计，带来不错的层次感视觉效果。
由于定位是一款紧凑型SUV，因此欧蓝德在车身尺寸上并不是很大，整体的车身尺寸长宽高分别是毫米、毫米、毫米，符合其采用七座布局的设计。而在车身侧面设计上，欧蓝德还是能够采用比较好看的设计。比起以往的三菱汽车，欧蓝德算是目前最好看的三菱汽车了。凹凸有致的腰线，采用贯通式设计，并从尾灯延伸至翼子板，提供不错的视觉效果。车门上的镀铬饰条与黑色护板，能够为整车带来比较突出的精致感。而花样式的轮圈，虽然尺寸不是很大，但能够带来不错的稳重气息。其实在现实当中，欧蓝德的实车要比图中的好看和大气。
对于三菱汽车而言，欧蓝德的到来也让其看到了希望，毕竟在销量上欧蓝德已经超过了传祺GS8，且销量还在不断增涨，可以看出欧蓝德在国内还是比较受欢迎的。而在尾部设计上，欧蓝德采用了圆滑的造型设计，能够看出几十年前以前的风格，但又不失时代气息。马蹄式的尾灯呈现出的立体风格，有着很高的视觉效果，并采用镀铬饰条进行相连，勾勒出优雅的造型。在排气管的设计上，欧蓝德采用了隐藏式设计，因此少了点运动感，但却多了几分优雅的风格，三菱汽车铁了心要扳倒吉利博越，新车16万不到，比宝骏好看！
而在内饰上设计上，欧蓝德的内饰真的称不上好看和豪华，虽然整车的最低售价不到16万，但在内饰设计方面确实有些落后一点。整个中控台的造型中规中矩，同时以黑色为主的设计，确实也很难看出档次感。而在配置上，欧蓝德配备了胎压监测、无钥匙进入和启动、上坡辅助、自动驻车等配置，整体配置并不算低但也不算高。
对于欧蓝德这样一款既是五座又是七座的SUV来说，在动力上当然不含糊。目前欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机能够提供的最大动力是马力，而2.4L发动机能够提供的最大动力是马力，同时百公里综合油耗在7.4L至8.1L之间，这样的油耗也符合其作为一款日系车标准。而在变速箱上，欧蓝德匹配的是CVT无级变速，属于全系标配。作为一向低调的三菱汽车而言，欧蓝德的出现确实让三菱汽车的名声高了不少。为此，你怎么看？不妨在评论区留言，并说出你的看法。