北京能治白癜风 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/如今再说起日系车，总会先想到“两田”，这两家车企在华销量还是比较高的，可是其他品牌的日系车就不好过了，三菱就是其中之一。年7月24日，三菱公布了年第一季度的财报，显示其汽车业务的运营利润下跌86%，只有2.5亿人民币。与此同时，三菱的利润率也由年的5%下滑到0.7%，营收下滑至亿元。在华销量惨淡对于第一季度营收和利润双双暴跌，三菱表示是由于车型组合表现差和批发销量下滑导致的，而且三菱的研发和劳动力成本都在上涨，所以汽车业务的支出大大提高。三菱表示，与年的业绩相比，年的净收入下滑幅度将进一步扩大，可见三菱汽车的日子并不好过。曾经的三菱在国内也是大名鼎鼎的，早年从三菱引进的4G6发动机和4G9发动机就养活了一大批国产车企。年三菱汽车达到了顶峰，当年销量14.5万辆，稳坐日系车的头把交椅，可最近几年却陷入了危机。尽管三菱一再表示中国市场的表现良好，但是从年上半年的销量来看，三菱汽车的情况不容乐观。根据广汽集团公布的数据，年上半年广汽三菱的总销量为6.3万辆，相比年同期下降了16%。除了3月份有少许增长之外，三菱在上半年都处于同比下滑状态，以至于上半年只完成了全年目标的36%。三菱后劲不足三菱主要的问题还是在产品上。年广汽三菱在华销量不断下跌，于是三菱推出了新款车型“欧蓝德”，在全球范围内取得了巨大成功。为了迎合中国消费者的需求，广汽三菱将其打造成20万内唯一一款四驱7座的SUV，受到了消费者的推崇。欧蓝德在中国上市后，短短时间内就拿到了2万意向订单，到了年，欧蓝德更是占据了广汽三菱75%的销量足以说明这款车型有多么成功。可是三年过去了，三菱还是靠欧蓝德这一款车型支撑着，新推出的“亦歌”无法扛起大旗，销量十分惨淡。从三菱的现状来看，没有新的拳头产品是其面临的主要问题，如今只能靠欧蓝德这一款汽车支撑，但是每款车型都是有生命周期的，如果欧蓝德也不行了，那么三菱将面临更大的危机，届时营收和利润还会加速下滑。如今市场上的日系车，主要是丰田和本田，曾经辉煌的三菱似乎开始淡出人们的视线。