大家好，本期给大家带来的是《三菱帕杰罗在汽车市场的成功，除了外观的优势外，还有什么优点？》。
现今的汽车界可谓此起彼伏，各路“神车”百花争艳。“日产诚意之作”日产奇骏，已经逐步成为年轻人追求的目标。“颜值担当”本田思域，在同级里成为了标杆。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，那些了解消费者的车型才会越走越远。我说的这款帕杰罗。三菱帕杰罗在汽车市场的成功，除了外观的优势外，还有什么优点？
帕杰罗是一款SUV中实力特别强劲的车型，运用它凌厉且进取的外观造型，充分考虑车友对汽车前卫、时髦的外观着迷的要求，所以，帕杰罗受到了广泛的赞誉。时代在不断发展，用车者们的选车标准也在不断改变，加速、变向、舒适、耐造、大气等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。成为车界焦点的帕杰罗，不应只有外观一项亮点，它还有其它成功的心得吗？它其他方面的表现是否能满足车主的要求呢？下面我就对三菱的得意之作—帕杰罗，发表一下我的见解。
多种潮流元素镶嵌于帕杰罗的整车之中，满足了消费者对美的向往，车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，切合国人审美需求。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部设计收放有度，凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。细致美妙的腰线贯穿着车体，使得帕杰罗艳如桃李，车轮构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足，非常有吸引力，中控设计具备浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，车内的材料在这个价位里特别良心，小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。总而言之，帕杰罗内饰可以给驾车者和乘客带来较高的乘坐感受。
在动力数据上，帕杰罗搭载了3.0自然吸气发动机，最大马力可以达到Ps。由于帕杰罗引用5挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，因三菱调校技术水平一流，让变速箱与发动机达成黄金匹配。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，满足了驾车者对于“驾驶趣味”的要求。帕杰罗的扭矩数据是牛米，让其拥有10秒破百的能力，这与帕杰罗的劲敌汉兰达比起来旗鼓相当，整体而言，帕杰罗的动力与操控在同级车型中具备强大优点。
在国人最介意的空间维度，帕杰罗是一辆5门7座的SUV，其空间表现自然不言而谕。该车拥有**毫米的车身参数，这个整车尺寸与帕杰罗、途昂、锐界相较也不逊色。得到车身mm高度地支持，即使身高厘米的家人坐在车内，头部都能有两拳空余。借助于帕杰罗有毫米的车体宽度，车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。mm的轴距加在帕杰罗的身上，可以拉开车内空间的前后距离，首排驾驶员与后排客人都可以赢得充裕的腿部空间。
关于乘坐舒适度方面，三菱为提高帕杰罗的舒适度可以说是是费尽心血。前轮悬架配置双横臂式独立悬架，后轮悬挂装备多连杆式独立悬挂，行驶至颠簸路况时，能够过滤掉大部分较大的震动。座椅包围性很强，能够把亲戚牢牢抓住，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。彰显了帕杰罗对车子舒适性的重视程度，为客人营造不错的乘车环境。
操控方面，不得不佩服三菱高超的调教能力，方向盘具有机械液压助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。总体来说，帕杰罗的驾驶上非常讨好驾驶员。
比起同类的SUV，帕杰罗的油耗方面着实存在短板。综合油耗14.9L/百公里，在高速路上急速行驶的油耗有12.4L，街区19.4L，这对于整体质量为KG的SUV来看，14.9L/百公里的综合油耗确实略高。
简而言之，帕杰罗能取得今天这样的成绩，除了仰仗强劲的外观，其在操控、空间、内饰也一样有着不俗的表现，都相当符合车主消费者的买车需求。显然，帕杰罗在SUV中相当有竞争力。那么对于三菱帕杰罗在汽车市场的成功，除了外观的优势外，还有什么优点？各位都怎么看呢？