日系汽车在中国市场上非常受欢迎，尤其是本田、丰田还有日产这三个品牌，整体销量十分抢眼，消费者之所以愿意选择它们，主要还是质控方面做得不错，尤其是丰田，质量稳定性名列前茅，后期使用过程中非常省心。不过同为日系品牌的三菱汽车，虽然名气也很大，但由于长时间不把新车型和新技术引进到我们国内，所以发展得并不是很顺利。但不可否认，三菱汽车的品质也是可以的，尤其是SUV车型，像山猫帕杰罗就以出众的越野性能，俘虏了很多爱玩消费者的心。除了帕杰罗，三菱还有一款定价稍低一点的硬派SUV，也属于帕杰罗系列，叫做帕杰罗·劲畅，可由于老款车型与同价位的对手相比，并没有什么太多的优势，导致销量很一般，但三菱并没有放弃它，现在款帕杰罗·劲畅终于有了眉目，在街头现身，引起来很多人的注意，下面就让我们先来一睹为快吧！
这次现身的帕杰罗·劲畅虽然是中期改款车型，但相比起老款颜值更高，变化还是非常大的，能够给人带来一定的新鲜感。采用了三菱家族式设计风格，车头与它的小弟欧蓝德、奕歌还有劲炫很是相似，使用了大量的镀铬勾勒，形成了X的造型，内部配以三条哑光镀铬填充，很有视觉冲击力，另外还采用了现在很流行的分体式大灯，增加了一些时尚和前卫，以我的眼光来看，这个前脸虽然有些另类，但能够让人喜欢！
从侧面来看，和老款没有太大的改动，车身很有存在感，虽然还不太清楚款帕杰罗·劲畅具体的尺寸数据，但应该和老款保持了一致，是个不折不扣的大块头。在以大为美的中国市场，这样的身材是非常讨人喜欢的！车窗到了后门位置，有着比较明显的上扬趋势，再搭配上简单硬朗的腰线，增加了一些运动气息，另外离地间隙比较高，虽然这样会有更好的通过性，看着粗犷豪放，不过反倒是衬托着轮圈有点小了，好在双色抛光轮毂的样式比较精致！
车尾的设计同样也很特别，从后方来看，整个尾部平直、宽大，并且竖状的尾灯与车身做到了完美结合，内部使用了LED光源，鲜红色的LED光带清晰可见，提升了一定的档次感，不过底部略显低调了一点，要是来个粗大的外露排气筒，才更有硬派越野车的味道！
内饰方面，一直都不是三菱的强项，不信你可以去看欧蓝德、奕歌和劲炫，外观都很漂亮，可内饰设计都很一般，这次的款帕杰罗·劲畅同样如此，给人一种有点过时的感觉，配备了四辐式多功能方向盘和中控屏，座椅很很宽大柔软，对身体的包裹和支撑比较到位，但内饰的用料和做工与很一般，缺少一些精致感。
动力方面，款帕杰罗·劲畅会搭载一台3.0LV6自然吸气发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这种大排量自吸用在硬派越野上面，是很有魅力的，声浪细腻、好听，低扭也比较有劲，另外还配备了四驱系统，拥有多种驾驶模式切换，越野能力不容小视。
款帕杰罗·劲畅会率先以进口的形式进行销售，不过首批车型为国五排放，这就说明了很多一线大城市的消费者，也只有过过眼瘾的份，根本无法上牌，好在国六版本很有可能在今年的中下旬上市，新车在售价方面，还没有透露出消息，希望三菱厂商这次能够带来诚意，让我们拭目以待吧！