导读：说到SUV，我们首先想到的是丰田的普拉多、陆巡，因为他们强悍的外形、充沛的动力，以及超低的故障率和油品要求。其实在丰田引进普拉多、陆巡进入我们国内之前，三菱帕杰罗也是越野车中的悍将。在欧美一些国家，三菱帕杰罗被称作“山猫”，可见其越野能力也不容忽视。如今三菱再一次为帕杰罗改款，推出了全新的款帕杰罗。
帕杰罗车身高度到达了mm，比普拉多和陆巡都高，这样一来，一方面优化了车内的空间，另一方面提升了前脸的高度，所以帕杰罗的大灯和前进气格栅都特别巨大。给人威猛，具有肌肉感的视觉效果。
帕杰罗和陆巡、普拉多一样都采用了背负式备胎设计，充分体现了帕杰罗的越野能力。这样的设计还有助于提升了车辆的离去角，优化了车辆的通过能力。同时我们发现在后窗上方还配有后导流板，这样有助于车身的稳定。不得不佩服日本汽车，他们的细节化设计都是为了保证汽车的性能。
内饰方面多功能方向盘、人体工程学座椅、全自动空调、桃木内饰一应俱全，虽然配置谈不上高大上，但是对于这种注重于越野的实用性SUV，这样的配置已经可以满足日常的行驶需要。需要一提的是帕杰罗的座椅舒适度是一般车型比不了的。
动力方面帕杰罗采用了V6发动机，排量为3.0L，在INVECS-ΙΙ5速AT自动变速箱配合下，结合三菱独创的四驱系统，该发动机动力输出上比较充沛，高低扭矩动力输出比较均衡。这是日本汽车特点。
三菱的底盘和四驱系统是其擅长发挥的地方。三菱还为帕杰罗配备了全新的ASTC主动稳定及其引力控制系统、制动优先系统。一方面优化了其越野的动力表现，另一方面保证了其行驶安全。
小结：相比于陆巡和普拉多，帕杰罗在外观、空间、动力、底盘、安全配置上，都有不错的表现。难怪帕杰罗在欧美一些地区被冠以“山猫”的绰号。另外帕杰罗一直采用整车进口的方式，这也是我们可以放心的地方。
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