在早期国产自主品牌在技术研发上是落后别人很多的，特别是发动机和变速箱那些，而三菱就在这时候加入可以说是帮了我们不少忙，那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。
那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机。
但三菱并沒有把最领先的技术性带来大家，反而是把较好的留下自身，他们把两年前的汽车发动机卖给国内生产厂家，因此如今国内车系常用到的汽车发动机，
从技术上是相对落后的，但不也是没法吗，丰田汽车这些都不愿意出售的汽车发动机给大家，仅有三菱售卖，要是没有三菱发动机的添加，大家国产汽车的发展趋势也不会有这么快。
实际上目前许多国内生产厂家都逐渐产品研发归属于自个的关掉了，比如好意头，北京长安和奇瑞汽车，并且有一些数据信息上比三菱发动机还需要好，能够说成迈开了第一步吧，可是在靠谱耐用度上很有可能或是比不上三菱发动机的，
因此要好好地奋斗吧。那麼有许多生产厂家或是用三菱发动机的，尽管技术性上确实有一些落伍了，但经久耐用层面是有确保的，但假如要想超过丰田汽车，大家这些大生产厂家的话，就得勤奋研制出更快的技术性出去。
很多人都是会想起日系三强，假如要讲出汽车发动机的技术性，大部分人很有可能要说广州本田或是马自达汽车，但是有老湿机表明，尽管广州本田，马自达汽车都是有高科技，但在汽车发动机上或是三菱最好是，这是由于三菱是一家知名的军车公司，因此汽车发动机系统的承传很好。
尤其是三菱的一些老汽车发动机，也是得奖成千上万，例如9代三零的Evo汽车发动机，他们不但在我国汽车交易市场热销，还取得成功攻占了欧美国家销售市场，除开国产汽车，许多牌子都采用了三菱的汽车发动机，
尤其是三菱的2.0升直列四缸16气缸汽车发动机，较大功率为KW，却能輸出大马力，在诸多汽车制造商中出类拔萃。