引言
要说起国内知名度比较高的汽车品牌，比亚迪、长城和吉利是首当其冲的，这三家在国民心中的口碑也不错，所以大家在买车的时候，往往都会选择它们其中一款。不过今天我们主要是来看一看，奇瑞和长城这两大品牌的差别到底有多大，毕竟很多人在它们之间做选择，还是有些纠结的。
如今有过来人爆料说，奇瑞和长城的两款汽车，在条件相同的情况下，跑完10万公里之后，一个的状态甚是青年，而另一个则是老年状态。那么具体谁是青年，谁又是老年呢？下面我们就一起跟着业内人士的分析，来看一看。最近正在考虑买车的朋友，也可以将其当作一个参考因素。
长城汽车，这个牌子在我国已经发展多年了，旗下有很多款汽车都非常不错，性价比也高，还有自己非常忠实的粉丝群体。奇瑞汽车则是靠着自研技术，在汽车领域，占领了一席之地，并且一直在车型和性能上不断改进。这两大品牌各有各的优点和缺点，如今被人拿出来作对比，也是很正常的。
一、外观设计
长城品牌旗下卖得比较好的就是SUV汽车，车型是H6，这款车外形非常大气且高端，内部空间很大，动力足够，十分符合消费者的审美，不过哈弗SUV汽车更适合家用，而魏派则偏重于年轻人的美感，坦克从外形上看，就是符合纯爷们的口味，欧拉等子品牌更受女性消费者的青睐。
而奇瑞品牌的汽车在外观设计上就没有长城那么突出的表现了。前文也提到了，奇瑞更专注于自研技术，所以它更像个技术宅，对外观的美感上没有过多的追求。
二、研发技术
在大多数人眼里，长城汽车的销量和产品线一直比奇瑞的高，但实际上却与之相反。我们从汽车的“三大件”上就能看出他们的差距在哪儿。长城汽车刚开始主要还是借助三菱发动机来生产汽车的，后来才开始了逆向研发。
1.长城的逆向研发
要说发动机技术哪家强，那还得看日本的。他们在发动机这一领域确实有着别人目前还很难超越的技术。而发动机内部的技术参数实际上是最难把控的，特别是在精度上，有一个参数错了，很可能就会让整个发动机乃至汽车都有损。尽管长城经过了多年的逆向研发，但其结果还是不是那么理想。
2.奇瑞的质量保障
其实一提到自研汽车品牌，奇瑞也可以说是有着非常大的特点和优势的，而且它的综合实力一直都很强，这也正是因为，奇瑞一直以来，都专注于技术而非外形或其他方面，所以在汽车“三大件”上，毫无疑问的是，它是最让车主用得放心的。
根据奇瑞官方推出的10万公里质保，还不限时长的活动，我们也能看出奇瑞对自家技术的保持着强大的自信心，如此看来，长城漂亮的外观便不值得一提了。毕竟相比起好看的皮囊，优秀的三大件设计，更讨人喜欢。
三、过来人的自述经历
哈弗H6是长城品牌在逆向研发技术完成后投入生产的第一款汽车，不少人都对它抱有很大的期望，但是有过来人却表示，到手的哈弗H6汽车让自己非常失望，它不仅十分耗油，而且体验感也没有宣传中的那么好。最重要的是，变速箱还总是出现卡顿、异响等问题，让车主非常苦恼。
但奇瑞的瑞虎3反而在这一时间揽获了不少消费者的芳心。它的驾驶感非常好，开了几万公里还一点问题没有，而且油耗也是正常的，所以就算跑上个10万公里，也问题不大。后来网友也确实将哈弗H6和瑞虎3汽车买来，亲自开了10万公里作对比。结果显示，前者的体验感较差，还经常发出异响；后者操控起来很舒适，体验感更好。
通过以上几点的分析，我们也能看出来，奇瑞才是那个青年的状态，而长城则是老年。造成这一现象的原因也很明确了，一个是在技术上下足了功夫，所以不担心汽车会出现性能问题，另一个虽然外观很好看，但是在汽车“三大件”上，还有比较大的进步空间。
结语
总而言之，不管是长城还是奇瑞，都是我们国产品牌汽车，本文仅仅是对比了他们旗下的两款汽车，其他的还有待考量，因此，大家买车时可以将其当作一个参考因素，然后慎重选择。那么各位读者有驾驶过以上两款汽车吗？感受如何？欢迎在下方评论区留言讨论。