大家好，检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的二手车检车师-社会垚（yao瑶）以下简称瑶瑶，在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已。
说起汽车保值率，日系车一直是占着头把交椅，其实BBA的表现也不错，尤其是奔驰，在去年的保值率排行榜上高居前三，比三菱、日产、马自达都还高出一大截。其实奔驰的可靠性和耐用性远不如日系车，上了年头以后出毛病的几率比较高。它这么保值，最大的原因还是豪车的光环加持，三叉星车标代表着车主的身份和地位。
不过今天瑶瑶检测这台奔驰GLC有点儿例外，它是20款GLCL豪华版，年01月上牌，至今两年多时间，一共开了9万多公里，对的，你没看错，就是这个数！对于这样一台准新车来说，用的确实比较狠。一般来说，家用车平均一年开个1-2万公里是常见的，一年开3万公里的也有一大把，做生意的开得就多一点，但是一年4万多公里就比较少见了，再多一点就是网约车和出租车的节奏了。
既然开得多，那就卖的便宜！这车的新车指导价42.28万，除掉优惠之后落地下来要45万上下，目前的市场行情是39万左右，车行要价多少呢？35.28万！给力吧？比新车省了约10万，比市场价低了约4万，香，真香！这车肯定有很多人