长期以来，以丰田、本田为代表的日系车在国内汽车市场上都占据着重要地位，这主要是因为日系车精于算计，绞尽脑汁将车身成本压缩到最低，再加上它的发动机技术优于国产，开起来比较省油，因此受到了很多工薪阶层用户的青睐。但是，同时日系车的缺点也很明显，车身脆、车漆薄、隔音差、内饰廉价，即便是热销的本田XR-V也不例外。开日系车，您也只能当作一个代步工具，其他的压根谈不上。
近年来，随着国产汽车品牌的崛起，国产车已经今非昔比，其综合产品力不断提升，性价比已经远超合资车。其他的不说，就拿刚上市不久的这款东风风行T5EVO来说，就可以轻松打败本田XR-V等一众合资SUV。10万的价格就能有0万的享受，而且刚刚荣获年J.D.Power新车质量排名紧凑型SUV第三名的好成绩。
可能很多人对EVO车型并不熟悉，Evo一词来源于三菱旗下的一款高性能车三菱EVO，现在EVO已经不再指某一种具体车型，而成为了进化、高性能的代名词，比如豪车兰博基尼HuracanEVO。看到这里，我们必须先给这款国产东风风行T5EVO点个赞。下面我们就来看一下它究竟有哪些优越表现？
外观设计
乍一看到这款车，你一定不会想到它是一款国产EVO车型，而会误认为是一台合资豪华车。因为这一次东风风行T5EVO的外观设计完全摒弃了东风风行家族一贯的设计元素，采用了全新的“锋动力学”设计理念。前脸采用猛兽仿生式设计，匹配狮吼式前格栅、狩猎眼大灯。站在车前，野性的力量感和侵略感扑面而来。再加上酷似兰博基尼的劲狮车标，贯穿式尾灯和双边四出的排气布局，使得这款车气场很强，处处透着威武霸气，完全可以媲美百万豪车。
科技配置
它的内饰采用环抱式座舱，配备了当下主流的双联屏——10.25英寸的中控屏与10.25英寸的全液晶仪表屏。中控屏搭载了领先的FutureLink4.0智联系统，集成了精准的AI语音控制、远程控制以及腾讯TAI车联方案，语音收发