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国内汽车的发展速度也是做到了绝对惊人的程度，在国内的汽车市场中不仅有着较好的学习基础，而且在国内市场和消费者有着一种独特的配合默契。对于消费者所需要的车型在很短的一段时间内就会被得以开发出来，就像现在的消费者更需要的还是像哈弗H6这样的车型，对于这样的要求则更是对国产车起到了很大的便利性，使得国产车在最近几年的时间内迅速得以发展。
而现在的合资车也是发现乐在其中的市场效益，众多的车企也都纷纷向这一类型的汽车产业中靠拢。而在这样的环境中很难有合资车可以达到像国产车这样的价格，在经过多次的挑战下出现了现在这款汽车，带着足够的诚意来到国内的汽车市场上，这款车在外观时尚性的表现上也是有着绝对的实力，这款车就是三菱旗下的AR，今天一起来聊一下这辆汽车，看看有什么别样的设计特点。
有部分消费者称这款的出现则是被国内汽车逼到了一定的绝境上，在三菱推出这款AR时对其有着怎样的设计特点呢？在外观上这款车则有着典型的MPV外观，在经典的车身下面蕴含着更为霸气的设计，对于这款不注重动感的AR在前车身的设计上却有着属于自己独特的野性。
在灯组的设计上也是充满着高端的设计感。而在这款车的侧面来看，侧面的设计风格则采用的是更加商务化的设计风格。原本可以很简单的设计只是因为AR采用了悬浮式的车顶设计且采用了两种颜色设计方式，在这样的设计下使得这款车显示着足够的复杂感和高级高。对于AR的设计使得这款车更加像一个跑车。
再来看一下这款车在车身内部的设计，对于这款车在内部的设计上也是充满着足够强烈的科技感。虽然在概念车中带有着足够强势的科技感，但是在后来的量产中并不能将这些科技感带到真正的车型中去，在这款车的概念车型中，可以清楚的看出来这款车在内部的设计中也是充满足够的科技感，在对座椅的设计上也是更加充分的保证驾乘人员的舒适度，无论在哪个方面的设计也都是出乎意料的存在，在不进入驾驶形态的时候，将座椅转动一下完全可以凑一桌扑克牌了。估计这也是很多人会有的想法。
而在这款车的动力系统方面来说，则会搭配一台1.5T发动机。对于三菱旗下的动力也绝不会让消费者所产生失望感，对于这款车还配备了混动版本的发动机和四驱版来让消费者有更多种类的选择。对于在混动版本的发动机下百公里油耗仅为3L，在各个方面相比较的话也都是不输国产车的存在。
总结，综上所述对于这款概念车在概念形势下还是非常吸引消费者的，在量产以后这款车型的科技感不知会不会有所降低。这款车在上市之后售价大概在十万元左右吧，毕竟现在在国内市场上的汽车品牌村在的太多了，对于这款车的售价或许会处在宋MAX和别克GL8之间。
编辑：赵云渠/审稿：李俊凯/本文章为百家号作者独家原创内容，未经许可不得以任何形式转载，如有发现必追究其责任，图片来源于网络！