得益于比普通轿车拥有更高的通过性、更大的空间，以及更实用的设计，国内SUV市场这几年越来越火爆，而设计更加时尚运动、性价比更高的紧凑型SUV，则更越来越受年轻消费者的欢迎。随着广汽三菱奕歌的加入，这一细分领域的竞争也会越来越激烈。
比对手更高的颜值
众所周知，作为年轻消费者的热选车型，紧凑型SUV就必须要先过了颜值这一关后“再谈其他”，缤智、XR-V等紧凑型SUV的成功，其年轻时尚的颜值也起到了很大的作用。
而奕歌相比市场上其他紧凑型SUV对手来说，在颜值上的表现要更加突出，采用了三菱最新“DynamicShield”设计语言，双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，不仅整体提升视觉效果，也显得更加运动和个性，更有档次感，十分符合年轻消费者的审美追求。
奕歌车身侧面采用了修长的线条配合溜背式设计，运动气息明显而车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯位于上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，彰显出更加年轻和个性的气息。
同级别更大的空间
尺寸方面，奕歌长宽高分别为××mm，轴距为mm，这样的数据表现也领先于同级别对手，特别是在轴距表现上，更超越了缤智/XR-V（mm）、昂科拉（mm）、自由侠（mm）、ix25（mm）等同级别车型。
得益于更长的车身和轴距，以及遵循日本顶级设计大师国本恒博“形随机能”的设计理念，让奕歌的车内空间表现更为出色，前后排头部、腿部空间都非常充裕，特别是后排座椅实现了mm滑动、靠背可以16-32度调节的设计，乘坐的舒适性更佳。
除了驾乘空间表现出色之外，车门内侧的储物空间、换挡杆位置的储物空间、手扶箱、手套箱、后备箱等部位的设计也十分合理和充裕，更能满足日常的用车需求。
“钢炮级别”的性能
奕歌在外观、空间等多方面都实现了对其他对手的超越，而真正的“杀手锏”还是来自其强悍的性能表现，这也是三菱车型一直以来的优势所在。
与大部分紧凑型SUV搭载的1.0T、1.2T、1.4T、1.5L、1.6L、1.8L等发动机不同的是，奕歌身上搭载了一台1.5T的双喷射涡轮增压发动机，该发动机能够爆发高达kW（PS）的功率和N·m的峰值扭矩，远超同级别车型，因此其拥有更为强劲的动力表现。
与这台1.5T的双喷射涡轮增压发动机匹配的是INVECS-III模拟8速CVT变速器，该变速器与发动机的动力输出衔接完美，不仅没有半点顿挫感，其相应速度也远远领先于其他自动变速器。
更值得一提的是，奕歌采用了前麦弗逊、后多连杆式的全独立悬挂底盘，相比缤智、XR-V、昂科拉等大部分采用扭力梁后悬挂的车型来说，其在操控上的优势与生俱来。得益于三菱工程师的调校，让奕歌在驾驭感上也远远领先对手。同时不得不说的就是，三菱还为奕歌发动机舱配备了常见于高端车型或赛车上的前避震抗扭拉杆，更进一步提升了车辆的抗扭能力和行驶稳定性。
由此看来，从颜值到空间到性能等核心表现，奕歌都实现了对其他竞品对手的超越，重新树立了紧凑型SUV的产品标杆。目前已经让不少对手感到了压力，预计在11月6日上市后，奕歌又即将掀起一股车市“实尚”新风潮。