我们都知道作为SUV市场上少数几款提供7座版本的车型之一，三菱欧蓝德绝对是一个鲜明的特色。不仅要省钱，还要省心省力，其实最有效的办法就是选择性价比高的车。在20万元左右的紧凑型合资SUV市场，欧蓝德绝对是首选车型，因为性价比不容小觑。作为广汽三菱的主力车型，欧蓝德独自承担了该品牌大部分的销量任务。虽然与目前同级别的主流SUV相比在设计上略显落伍，但依然拥有较高的性价比。欧蓝德在SUV市场上看似不是一款备受瞩目的车型，但欧蓝德在销量方面的表现确实不错。整个广汽三菱基本都是靠这台车来养活自己。也可以看出，这台车其实还是蛮重要的，总体来说还不错的一款车。尤其对于家庭用户来说，这款车的空间油耗稳定性都表现非常好。
我们先来看一组数据吧，截至年4月，欧蓝德最新月销量为辆，年累计销量为辆。SUV中月销量排名第41位，年销量排名第44位，日系车中月销量排名第31位，年销量排名第31位。以笔者来看我觉得欧蓝德后续还要加强优惠，宣传使其有更大的发展空间这样才能保持久鲜。别看欧蓝德，它的定位是紧凑型SUV，但实际上，你见过多少长于4米7，可以选择5座或7座的紧凑型SUV？您可以以紧凑型SUV的价格将欧蓝德视为入门级中型SUV。当然，不管是什么级别，只要能用最少的钱买到最大的空间即可。下面笔者将从空间，动力，外观，内饰等方面来细分一下今天的欧蓝德。SUV界的“低调王者”，月销量+，2.0L+CVT，比宝马X3霸气
外观方面，欧蓝德的前脸展现了老款的设计风格，加上双宽的中式大灯，整个车头的前部显得更加保守。该车的前大灯呈现出犀利的设计风格，同时给人一种非常强大的效果整体造型感觉比较利落，属于简洁明快的风格实用性更强。欧蓝德第三代车型基于与日产奇骏相同的CMF平台。不同的是，在三菱家族式动态盾牌家族式设计语言的加持下，新欧蓝德的设计更加硬朗。款欧蓝德系列共有5款车身颜色可供选择。除了宝石红略小一些，其他都是比较常规的主流颜色，就市面上常见的欧蓝德车型而言，仍然有白色和黑色可供选择。
内饰方面，款欧蓝德依旧保持着较为传统的设计，以目前的审美标准来看已经有些落伍了。好在各个功能区的布局简洁明了，兼顾了很好的实用性。中控台表面覆盖有搪塑材质，细节处辅以亮黑色漆面和镀铬边框。欧蓝德的内饰非常简洁，黑色的装饰面板，清爽干练的风格，感觉特别舒服。同时，这款车还配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、上下倒车影像等。三辐式多功能方向盘造型简洁迷人。两侧按键分别负责车载电脑、蓝牙语音、多媒体调节、巡航控制等功能。用皮革包裹下面用黑色油漆装饰，看起来更有质感；所有方向盘均支持手动四向调节，就日常出行功能使用等笔者觉得完全够用没问题。
空间方面，这款车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。侧面看腰身笔直，显得气场十足。前后轮胎尺寸为/55R18。车顶行李架在提升美感的同时，也更加实用。欧蓝德的后座空间其实还不错，但没想到没有空调出风口。原本为第三排设计的杯架和储物格，在五座版中并没有减少，刚好能放些小东西。此外，后备箱还配备了12V电源接口，但后排座椅也有高低之分。低配版的座椅不能放平，高配版的可以，放到后形成平坦宽大的后备箱空间。车尾部分也比较利落，车顶扰流板中间集成了一条高位刹车灯带；尾灯造型饱满，表面经过黑色处理，内部密密麻麻的灯带点亮后辨识度很高。底部后保险杠造型突出，两侧是一体式雾灯和倒车灯，中间是银色护板，增添了几分SUV应有的越野气息。车型采用右侧隐藏式单出排气布局。
动力方面，款欧蓝德畅行版5门5座SUV搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速(模拟6挡)变速箱，最大马力(PS)，最大扭矩(N·m)，整车质保五年或10万公里，最大功率(kW)，最大功率转速(rpm)，最大扭矩转速(rpm)，NEDC综合油耗7.4(L/km)4缸前置前驱车型，底盘为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，最小离地间隙(mm)。就品牌因素而言，三菱在“三大项”的稳定性方面与其他竞争对手并无区别。好在表现不错该产品本身具有良好的四驱能力可提供7个座位，这就是欧蓝德的一大优势，很多购买紧凑型SUV的消费者都会考虑这两点；但在舒适性方面，比如悬挂舒适性、等会存在一些缺失点，喜欢的车友此文仅供参考请勿乱喷。