新一代LancerEVO真有望复活？日媒称搭载新平台＋2.0涡轮动力！
作为三菱（Mitsubishi）曾经的招牌车款，Lancer拥有许多车迷，尤其是LancerEVO更是热血车迷的最爱，但受到SUV热销影响，最终黯然退出市场，日媒近日传出EVO复活消息，并运用集团资源，搭载2.0升涡轮引擎。
知名设计师RainPrisk公布新时代LancerEvolutionXI预想图。
根据日媒的说法，LancerEVO有望复活，并且采用全新平台打造，运用来自集团的资源共享，搭载CMF平台，同时使用源自Renault的2.0升四缸涡轮引擎，可以输出匹最大马力，甚至加入轻油电系统，以符合排放法规。
针对新一代LancerEVO，设计师RainPrisk导入相当多最新的设计元素，可以看到DyanamicShield的家族语汇，另外还有大型水箱护罩、细长锐利的LED头灯组、引擎盖特殊的双通风口设计等，都让这款车更具侵略感。
先前日媒爆料，原厂准备重启复活EVO性能计划，不过会是以跨界跑旅的形式登场。
虽然原厂至今都未透露LancerEVO复活计划，但先前日媒曾爆料，原厂准备重启复活EVO性能计划，不过会是以跨界跑旅的形式登场，并搭载EV纯电动力，搭配上全时四轮驱动系统，预计明年问世。
另一种说法则是随着即将登场的欧蓝德（Outlander）PHEV，国际外媒间皆流传三菱（Mitsubishi）终于有意重启EVO复活计划，可能与欧蓝德（Outlander）PHEV身上的插电油电引擎有直接关系。