三菱帕杰罗V93无论在流线型外型设计、舒适的内饰感觉，卓越机动性能动力系统，还是高超的安全性能，在行业内均可堪称一流。帕杰罗V93秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。
谈到三菱的帕杰罗，相信大家立刻会想到死亡之旅之称的达喀尔汽车拉力赛。在历届的达喀尔汽车拉力赛的征途上，我们都能很轻易的看见它那矫健的身影。如今这款带着无数胜利的光环与荣誉的车辆来到了我们的面前。见过它的人无不为它那霸气十足的外形所折服。
全新的帕杰罗V93搭载了V气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了/以及/的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V93更是如虎添翼。由于搭载了全新的发动机，帕杰罗V93在油耗上的表现也是不错的，根据日本国土交通省的数据，我们可以知道每一升油可以保证全新的帕杰罗V93行驶7.6公里。这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的。全新的三菱帕杰罗V93秉承历代帕杰罗的优秀之处。而且又有很多前代所没有的优点。不仅给人带来真正的越野感受，又能带给人以轿车的舒适感受。
帕杰罗的核心还是越野性能。
涉水深度达到mm,
爬坡度为60%,
具有较高的离地间隙,接近角32°,离去角21°,
纵向通过角达到30°,
转弯半径只有6.2m,
因此成为名副其实的越野车型,
能够接受许多越野条件的挑战。
越野是一种生活方式
越野是一种自我释放
越野能够丰富阅历
越野增长见闻
锻炼意志和勇气
所以是时候让这颗老心脏重新焕发青春了
VT双螺杆机械增压来了
VT双螺杆机械增压增压套件，让原厂匹马力牛米扭矩的6G72发动机，动力提升40%，扭矩提升35%
套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后帕杰罗V93达到惊人的匹马力牛米的强劲扭矩，让2.2吨的帕杰罗霸气回归，“山猫”重现，心脏升级春天已来到！
帕杰罗V93数据
轮上最大马力：（Hp）
轮上最大扭矩：（Nm）
升级后数据
轮上最大马力：（Hp）提升了百分之60
轮上最大扭矩：（Nm）提升了百分之42
马力机实测数据。
这款全新二代VT双螺杆机械增压搭配帕杰罗V93。让93爆发出了比97还要猛的多的马力数据。欢迎全网97车主前来挑战。