大家好，这期分享的是《三菱劲炫到底怎么样？车主表示有话想说》。
随着科学技术的发展，大家生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“质量之王”大众桑塔纳，在销量与名气上取得了双赢。“美系越野王”Jeep自由光，地位难以被超越，表现光彩夺目。伴随好车的增多，车友则有更多的选择，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如劲炫ASX。
三菱劲炫在SUV中能力超强，依托着它卓尔不群的操控技能，把购车人以操控衡量驾车安全性的需求放在重要位置，如此一来，三菱劲炫得到各位的广泛好评。随着时代进步，消费者的买车需求肯定不断提高，电子感应防碰撞、度全车影像、世界级发动机，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
说到三菱劲炫，小赵可谓体验颇多，他曾开过日产逍客，几个月前刚换上三菱劲炫，目前已经提了3个月，他在公开场合表示：两车差距明显。究竟是何原因让他选择了三菱劲炫？与日产逍客的主要差异在哪里？请听车主为我们全面剖析！
如果非要说我对三菱劲炫最满意的地方，我会说是外观，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，后车灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。与日产逍客的外观相比，显现不一样的美，但我更喜爱三菱劲炫的外观美。先谈谈这款车的外在颜值，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，车尾的处置让车身的质感得到不少提高。外观是不可比较的东西，有人爱日产逍客，但我爱三菱劲炫。
三菱劲炫的内饰材料在当前的车型中不算优越。中控区域设计比较平常，缺少了立体感和档次感，欠缺软材料的包裹，让内饰与豪华感就此绝缘，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不拥有美感。说心里话，三菱劲炫的内饰还是比不过日产逍客。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，三菱劲炫排量为1.6，发动机是自然吸气，其最大输出马力为Ps。由于三菱劲炫引用5挡手动变速箱，动力延续性和爆发力特别突出。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。0-km/h加速成绩优良，实际测试为10秒，与日产逍客相比差距很小。
空间真不是长处，三菱劲炫的空间表现也就中规中矩了。对于第一排，作为的高个子，头部没剩什么空间。在后面座椅上，人坐在后面难随便翘二郎腿。后备箱上，小物品放没问题，大东西真装不下去。谈到储物格，平时零碎的东西还要想着法放才行。从心里讲，日产逍客空间比日产逍客更胜一筹。
从油耗数据上看，在市区路和高速路各半的情况下，三菱劲炫的综合油耗只有7.8L/百公里。街区走走停停，其油耗仍然能维持在10.1L上下，高速的油耗则能降至6.5L左右。总的来看，我对三菱劲炫的油耗很满意。
综合上述，三菱劲炫各方面能够满足了我的要求，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。不能否认，日产逍客也有其长处让人心动，不过我还是最终提了三菱劲炫。三菱劲炫已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，坐在驾驶位上开这辆三菱劲炫会看起来自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：买它是正确选择！
听完车主的分享，我觉得，三菱劲炫是SUV中的热门车，其操控仅是众多方面的一部分，动力、油耗、外观也是其成功的必要条件，多元化的亮点满足了购车人群多元化的要求。可想而知，三菱劲炫的性价比在同级之中并不差。那么对于三菱劲炫的优越表现及认可度，各位都有什么见解呢？