喜欢*大哥电影的朋友们
应该不会忘记《我是谁》里的一个镜头
一辆帕杰罗（第一代）在沙漠中狂奔的镜头
帕杰罗作为高性能SUV的代表
凭借着出色的越野性
给人们留下了深刻的印象
豪姐想说介绍的是第四代18款三菱帕杰罗V97
高贵血统高人一筹
18款帕杰罗V97俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。
帕杰罗的越野性能，属于实用派一类，没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。
尽管已经上市不短时间，但以今天的审美来看，V97的颜值并不弱，除了越野车该有的阳刚劲儿，经典上扬的腰线还增添了些许动感，后挂备胎也是必备曲目，就缺拖车钩了。
铝合金轮毂样式中规中矩，轮胎尺寸为/60R18，标准的越野尺寸，后期更换AT或MT轮胎也比较好找。
宽大空间高人一筹
帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。全尺寸七座及置物空间选择，同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。
多功能方向盘、6.1寸屏幕、电动座椅和大尺寸天窗等全部齐全，舒适性配置比丐版的普拉多27和Fortuner要好不少。
三菱和马自达都是与日系精工细造名头对着干的车企，内饰做工精细程度确实与丰田存在差距。
卓越性能高人一筹
有一句帕杰罗广告语："放眼整个世界，想象一下，地球上只有1%的面积是铺装路面。就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧"。
搭载3.8升V6发动机，最大输出功率为Kw/rpm，最大扭矩为N.m/rpm，作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。
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