9月算得上是比较风平浪静的一个月份，虽然召回的数量依旧不少，但涉及的品牌数量比起前几个月都有明显减少，好了，快看看这个月都有哪些车要召回吧。
沃尔沃
召回车型：国产XC60、进口XC60
召回时间：
年5月20日至年5月27日生产的-年款国产XC60汽车，共计辆；年5月20日至年5月27日生产的-年款进口XC60汽车，共计辆。
召回原因：气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成气囊无法正常展开，气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决措施：沃尔沃最近的召回有些频繁，上月因为安全带问题才召回了24.48万辆车，这个月又要召回13.5万辆XC60。
猎豹汽车
召回车型：不详
召回时间：年11月1日起，召回年8月1日至年8月1日期间生产部分猎豹汽车，共计7辆。
召回原因：气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成气囊无法正常展开，气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决措施：更换其他厂家生产的气囊气体发生器，以消除安全隐患。
点评：高田气囊问题。没有猜错的话应该是最早一批的国产帕杰罗。这应该是最没有诚意的召回了！虽然这是老东家留下来的问题，但是广汽长丰什么车型？什么生产批次也不说清楚，谁知道你召回的是什么车？
三菱
召回车型：进口蓝瑟、帕杰罗、得利卡
召回时间：年11月1日起，召回年4月8日至年9月25日期间生产的部分进口蓝瑟、帕杰罗、得利卡汽车，共计辆。
召回原因：气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成气囊无法正常展开，气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决措施：更换其他厂家生产的气囊气体发生器
点评：一样是高田气囊问题。20多年过去了，估计绝大部分车都不在市场了吧？
众泰
召回原因：动力电池由于供应商制造原因，BMS低压线束采集端子未完全锁紧。可能导致采集端子松动，电压采集不准确，充电时出现过充情况，引起电芯失效。在车辆行驶、充电或者停放时，可能存在起火风险，存在安全隐患。
解决措施：免费更换动力电池，以消除安全隐患。
点评：原本不知道这是什么车，看图片之后恍然大悟，原来是我们泰哥的车。开了这么多年的云可以免费更换动力电池，车主真的是赚了赚了。
进口奥迪
召回车型：奥迪A8、奥迪S8
召回时间：自年9月25日起，召回年6月15日至年10月5日生产的部分进口款，款，款，款奥迪A8、S8汽车，共计台。
召回原因：车辆发动机舱密封件的密封条可能由于高温而变形，在车辆运行过程中，发动机舱密封件可能变形或松动。当车辆运行过程中发生振动时，松动的发动机舱密封件可能与发动机舱内的高温部件接触，进而导致密封件及发动机舱内相邻部件温度过高，极端情况下可能会起火，存在安全隐患。
解决措施：免费安装固定板，防止发动机舱密封件松动，以消除安全隐患。
点评：尊贵的奥迪A8车主，您的车子有可能需要召回了。
本田
召回车型：进口/国产雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）
召回时间：9月14日起，召回年3月17日至年12月14日期间生产的部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车，共计辆。年10月24日至年12月31日期间生产的部分国产雅阁（ACCORD）汽车，共计辆。
召回原因：气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成气囊无法正常展开，气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决措施：更换其他厂家生产的气囊气体发生器
点评：同样是高田气囊问题。这些都是进口车型，广州本田的国产雅阁其实是类似于CDK组装，零件大多数使用进口零部件。
点评
可喜可贺，你家的车在这个月应该没有中招吧？没有的话可以安心过国庆假期了。砖叔在这里祝大家有个愉快的国庆假期。
召回总是好事，为它们点个“在看”
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